Parifex Nano, das neue Radar mit LiDAR-Technologie, dem nichts entgeht

Bislang waren die Veloláser die fortschrittlichste Radartechnik der DGT, sehr effektive Geräte, die den Verkehr auf verschiedenen Straßentypen überwachen. Doch diese wurden gerade von neuen Radargeräten übertroffen, die in Frankreich entwickelt wurden und weltweit zu den effizientesten Systemen werden sollen.

Es handelt sich um das Parifex Nano, ein Radar, das 3D-LiDAR-Technologie nutzt, deutlich effizienter ist und die gesamte Umgebung des Geräts kartieren kann. Damit wird es möglich sein, nicht nur Geschwindigkeitsverstöße zu erkennen, sondern auch Informationen über alles zu sammeln, was am Installationsort geschieht.

Kartierungsfähigkeit

Der Parifex Nano ermöglicht ein 360º-Bild rund um das Gerät und erkennt, um was es sich jeweils handelt, unabhängig davon, ob es sich bewegt oder nicht. Fahrzeuge, Radfahrer, Fußgänger und alles andere in seiner Umgebung lassen sich kartieren und Informationen dazu gewinnen. Zudem ist seine Geschwindigkeit bei Nutzung und Datenübertragung deutlich höher als bei herkömmlichen Radargeräten.

Er kann sowohl auf Landstraßen als auch in Städten eingesetzt werden, an festen oder mobilen Standorten. Der Messbereich reicht von 30 bis 250 km/h, sodass nahezu jedes Fahrzeug innerhalb dieses Bereichs erfasst werden kann. Außerdem umfasst sein Erfassungsbereich bis zu vier Fahrspuren.

Die Reichweite, die dieses Radar mit 3D-LiDAR-Technologie überwachen kann, beträgt 100 Meter, ein weiterer Vorteil dieser Technik. Und um seine Funktionen abzurunden, ist es für jede Witterung ausgelegt, ob Wind, Regen oder Schnee. Derzeit werden diese Radargeräte den Verkehrsbehörden mehrerer Länder vorgestellt, darunter Spanien, sind jedoch noch nicht im Einsatz. Wie lange wird es dauern, bis sie Spanien erreichen?