Peugeot Django, najbardziej szykowy skuter na rynku

Są pojazdy, które już na pierwszy rzut oka budzą w nas takie czy inne uczucia lub emocje, i w przypadku Peugeot Django, nowego vintage’owego skutera z działu motocykli marki z logo lwa, Peugeot Motocycles, słowem kluczem jest „chic”.

Bo od sylwetki po kolor, przez całą paletę barw, nie zapominając o mechanice, wpisanej w inteligentną miejską mobilność, ten skuter to idealny towarzysz garażowego miejsca parkingowego dla FIAT 500, zarówno w wersji hybrydowej, jak i dla samego FIAT 500e, w pełni elektrycznego.

Propozycja Peugeot jest bezpośrednia: prezentować elegancję w mieście. A elegancja to nie tylko forma, ale też istota, koncepcja.

Elegancja, wyrafinowanie i ten retro akcent, który prezentuje Peugeot Django, emanują francuską ekskluzywnością, jak garnitur pret-a-porter. Lekkość, którą roztacza, wynika jednak również z jego niepodważalnie szwedzko-atawistycznego designu.

Celem tego pociągającego ciclomotoru Peugeot jest zapewnienie zwinnej, efektywnej i przede wszystkim wyrafinowanej mobilności. Zarówno w codziennych dojazdach do pracy dla kogoś, kto potrzebuje pojazdu dynamicznego, a zarazem indywidualnego, jak i na spopularyzowane afterworki, spotkania na tarasach, w centrach handlowych czy w eleganckich miejscach, które doskonale harmonizują z tym skuterem nowej ery indywidualnej mobilności miejskiej.

Na razie pojazd prezentowany jest wyłącznie na zdjęciach, bez jakichkolwiek informacji o osiągach, zużyciu paliwa czy specyfikacji. Wiadomo jedynie, że będzie dostępny z silnikami o pojemności 50 i 125 cm³, natomiast cena Django Peugeot nie jest jeszcze znana.

Jednak biorąc pod uwagę propozycje Peugeot Motocycles, także rowerów o retro charakterze z działu transportu pasażerskiego opartego na dwóch kołach, z pewnością nie znajdzie się on wśród producentów oferujących najtańsze skutery na rynku.