Peugeot i Citroën przygotowują premierę swoich modeli ekonomicznych

Plotkowany powrót marki Talbot w ramach programu tanich samochodów nabiera tempa. Wewnętrzne oznaczenie modelu to M3, a pojazd ma kosztować około nieco ponad 9.000 euro.

Każda marka grupy PSA otrzyma charakterystyczny tani model. Podczas gdy Peugeot wskrzesi markę Talbot w Europie Wschodniej, Chinach, północnej Afryce i Ameryce Łacińskiej, Citroën zrobi to samo, wprowadzając ten sam pojazd w Chinach. Nie jest jeszcze jasne, jaki będzie ostateczny wygląd nowego modelu, a nie wykluczone, że do gry mógłby wrócić model 405.

Rzeczywiście, jedną z rozważanych opcji było dostosowanie i przeprojektowanie 405, który nadal sprzedaje się w Iranie. Pomysł ten nie ma jednak jeszcze poparcia zarządu Peugeot. Najbardziej realne wydaje się oparcie tanego M3 na płycie modelu Peugeot 206.

Po stronie Citroëna wszystkie wysiłki skierowane będą na Chiny. I nie ma w tym nic dziwnego. Według niedawnych danych sprzedaży za sierpień francuska marka sprzedała w Chinach więcej pojazdów niż we własnej Francji. Jej model, wewnętrznie oznaczony jako M4, mógłby zostać dodany do oferty DS, choć „bez takiej złożoności i nieco prostszy”.

Źródło | Autocar