Peugeot und Citroën bereiten die Markteinführung ihrer günstigen Modelle vor

Die vielfach gerüchteweise angekündigte Rückkehr der Marke Talbot im Rahmen ihres Programms für Billigautos nimmt Gestalt an. Das Grundmodell hat die interne Bezeichnung M3 erhalten und wird ein Fahrzeug sein, das zu einem Preis von knapp über 9.000 Euro auf den Markt kommt.

Jede Marke der PSA-Gruppe wird ihr charakteristisches Billigmodell haben. Während Peugeot die Marke Talbot in Osteuropa, China, Nordafrika und Lateinamerika wiederbeleben wird, wird Citroën mit der Markteinführung desselben Fahrzeugs in China nachziehen. Allerdings ist das endgültige Design des neuen Modells noch nicht klar, und es könnte sogar sein, dass der 405 wieder ins Gespräch gebracht wird.

Tatsächlich war eine der geprüften Optionen die Anpassung und Neugestaltung des 405, der im Iran noch verkauft wird. Allerdings hat diese Idee im Vorstand von Peugeot noch keine Mehrheit. Die realistischere Option wäre, dass die Basis des günstigen M3 auf der des Peugeot 206 aufgebaut wird.

Bei Citroën werden sich alle Anstrengungen auf China richten. Und das zu Recht. Laut den jüngsten Verkaufszahlen für August hat die französische Marke in China mehr Fahrzeuge verkauft als in Frankreich selbst. Ihr Modell, intern M4 genannt, könnte in das Angebot von DS aufgenommen werden, „ohne so kompliziert, aber etwas einfacher“ zu sein.

Quelle: | Autocar