Polo R Supercar Volkswagen to najbardziej radykalny kompakt wyścigowy dzięki swoim 570 KM

Świat sportowych kompaktów przeżywa swój szczytowy moment, co zawdzięcza wysokim mocom, jakie udaje się uzyskać producentom. Widać to także w świecie motorsportu, gdzie wyścigowe samochody mają strojenie dziesięciokrotnie bardziej radykalne niż ich seryjne odpowiedniki, co widać w nowym Volkswagen Polo R Supercar, najbardziej radykalnym wariancie niemieckiego kompaktu, stworzonym by sięgnąć po zwycięstwo w mistrzostwach Rallycrossu.

Inżynierowie Volkswagen zadbali o osiągnięcie jak największej wydajności , by zdominować wyścigi, i jak już wcześniej bywało, za bazę posłużyło Polo. Niemiecka marka udoskonaliła jednak niezliczone aspekty tej rajdowej wersji, dzięki czemu może ponownie wejść w ten wir sukcesów, w którym Volkswagen znajdowało się wcześniej.

Napęd robi wrażenie, ale estetyka tego Polo R z nazwą superauta nie pozostawia nas obojętnymi ani trochę. Jak wskazuje sama nazwa, mamy do czynienia z prawdziwym Supercarem i choć jego wymiary nie byłyby takie, jakich można by oczekiwać od pojazdu o takich osiągach, otrzymujemy Polo radykalne i wyeksponowane pod każdym względem. Przód znacznie się poszerza dzięki szerokim nadkolom, które doskonale współgrają z aerodynamiką niemieckiego kompaktu.

Jednocześnie po obu stronach przedniego splittera tworzą się dwa duże wloty powietrza, mające chłodzić Polo R po ciężkim dniu jazdy z pełną prędkością. Tył utrzymany jest w tej samej filozofii, a z niego wysuwa się ogromny spojler, który dociska wyścigowe Polo do asfaltu w każdym momencie. Aby jednak nie zaprzeczać tej ekstremalnej i dopracowanej estetyce, zespół Volkswagen opracował napęd spełniający oczekiwania.

Pod maską tego niewielkiego, lecz zadziornego Polo znajduje się czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2.0 litra — podobnie jak w drogowym GTi — zdolny do generowania 570 KM mocy. Aby zwiększyć efektywność silnika i zapewnić sukces na torze, inżynierowie zastosowali napęd na cztery koła 4Motion, który jest kluczową pomocą, gdy pojazd traci przyczepność w trakcie wyścigu na nawierzchni, po której się porusza.

Za obronę tytułu wraz z nowym Polo R Supercar odpowiadać będą kierowcy Johan Kristoffersson i Petter Solberg. Czeka ich 12 rund rozgrywanych na trzech kontynentach; sezon rozpocznie się 14 i 15 kwietnia w Barcelonie, a jego ostatni etap odbędzie się w Kapsztadzie 24 i 25 listopada.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Polo7 wersji · od 22 325 €