Porsche 911 GT3 RS to mistrz hamulców: z 330 km/h do 0 w 6,5 sekundy
Sport Auto przeprowadziło testy 0-300-0 km/h. Samochodem, który hamował z 330 km/h w najkrótszym czasie, okazał się Porsche 911 GT3 RS, z wynikiem 6,5 sekundy.

W przypadku większości samochodów najważniejsze pytanie brzmi: ile czasu zajmuje przyspieszenie do 100 km/h. Jednak w przypadku pozostałych supersamochodów, egzotycznych czy po prostu sportowych, pytanie nie brzmi już, w jakim czasie osiągają „setkę”, lecz w jakim czasie osiągają 200 lub 300 km/h. Oprócz bezpiecznej jazdy z takimi prędkościami potrzebne jest również hamowanie, a producenci przywiązują wagę do tego, ile czasu zajmuje powrót do pełnego bezruchu.
Niedawno panowie z Sport Auto sprawdzili to. W swoich testach prędkości maksymalnej (w których dowiedzieliśmy się, że Lamborghini Reventon jedzie szybciej, niż deklarują) mieli okazję przetestować nie tylko przyspieszenie i prędkość maksymalną, ale także drogę hamowania oraz czas potrzebny do zatrzymania się w zerze.
Najlepiej w tym zadaniu wypadł Porsche 911 GT3 RS, ponieważ zatrzymał się z 330 km/h w 6,5 sekundy. Inne potwory od tunerów pozostały nieco w tyle za produktem Porsche. Jego odpowiednik od 9ff, Porsche GTurbo R, zrobił to w 7,3 sekundy, a co ciekawe, inny Porsche od tunera, Speedart BTR-II 600 Cabriolet, również był jednym z najszybszych w hamowaniu (choć to brzmi jak sprzeczność), osiągając ten sam czas co poprzedni. Reszta, powyżej 8 sekund, z wyjątkiem Nissan GT-R od Importracing, z wynikiem 7,5 sekundy.
Należy zaznaczyć, że dziwnym trafem Sport Auto wspomina, iż testy przeprowadzono od 300 km/h, podczas gdy Porsche z filmu jedzie około 330 km/h i rzeczywiście zatrzymuje się w nieco ponad 6 sekund.
http://www.youtube.com/watch?v=ZOyVZ6rlIlo&feature=player_embedded
Źródło | Sport Auto
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych