Le Porsche 911 GT3 RS est la référence du freinage : de 330 km/h à 0 en 6,5 secondes

Pour la plupart des voitures, la grande question est combien de temps il faut pour passer de 0 à 100 km/h. Cependant, pour les supercars, les véhicules exotiques ou simplement sportifs, la question n’est plus de savoir en combien de temps elles atteignent « les 100 », mais en combien de temps elles atteignent 200 ou 300 km/h. Or, outre le fait de rouler à ces vitesses en toute sécurité, il faut aussi freiner ; et les constructeurs veulent également savoir combien de temps il leur faut pour revenir à l’immobilité.

Et récemment, les gars de Sport Auto l’ont vérifié. Lors de leurs essais de vitesse maximale (au cours desquels nous avons appris que la Lamborghini Reventon va plus vite que ce qui est annoncé), ils ont eu l’occasion de tester non seulement l’accélération et la vitesse de pointe, mais aussi la distance de freinage et le temps nécessaire pour s’arrêter complètement.

Et la Porsche 911 GT3 RS s’est révélée la plus performante en la matière, car elle s’est arrêtée depuis 330 km/h en 6,5 secondes. D’autres bêtes issues de préparateurs ont été un peu à la traîne par rapport à la Porsche. Sa cousine de chez 9ff, la Porsche GTurbo R, a réalisé l’exercice en 7,3 secondes, et curieusement une autre Porsche préparée, la Speedart BTR-II 600 Cabriolet, a été l’une des plus rapides au freinage (paradoxe oblige) avec le même temps que la précédente. Les autres, au-delà des 8 secondes, à l’exception de la Nissan GT-R d’Importracing, avec 7,5 secondes.

Il faut préciser que, étrangement, Sport Auto indique que les essais ont été réalisés depuis 300 km/h, alors que la Porsche de la vidéo roule à environ 330 et s’arrête effectivement en un peu plus de 6 secondes.

http://www.youtube.com/watch?v=ZOyVZ6rlIlo&feature=player_embedded

Via | Sport Auto