Porsche Cayenne CLR 558 GT, Lumma Design wraca do gry

Jeśli myślałeś, że inżynierowie Lumma Design zapomnieli o czymś tak przyziemnym jak Porsche Cayenne, to się myliłeś, zwłaszcza że to jeden z ulubionych SUV-ów na rynkach wschodzących, takich jak rosyjski czy chiński, gdzie coraz częściej widać, jak te ogromne pojazdy pewnie sunął po drogach niczym królowie szosy.

Dlatego Lumma Design uznała za stosowne ponownie „podrasować” najnowszą generację Porsche Cayenne w ramach projektu o nazwie CLR 558 GT. Pod tą nazwą znajdziesz wiele modyfikacji, przede wszystkim w sferze stylistyki, dzięki którym Twój imponujący SUV będzie wyglądał jeszcze bardziej drapieżnie i wręcz przerażająco.

Do tego najlepiej zaprojektować kompletny pakiet aerodynamiczny, obejmujący nie tylko przedni, tylny i boczne zderzaki, ale także znacznie szersze nadkola, diodowe światła do jazdy dziennej umieszczone w przednim zderzaku, maskę wykonaną z kevlaru z nowymi otworami wentylacyjnymi, centralny dyfuzor, trzy wyloty wydechu…

Być może jest to jeden z najbardziej kompletnych pakietów aerodynamicznych, jakie kiedykolwiek powstały dla Cayenne, który z pewnością nie prezentowałby się tak spektakularnie bez ogromnych 22-calowych felg aluminiowych obutych w równie okazałe opony 295/30 ZR22. Natomiast we wnętrzu dostępne są jedynie drobne ulepszenia, takie jak aluminiowe pedały, ciekawy system oświetlenia progów drzwi czy skórzane dywaniki do kabiny i bagażnika

Pod względem mechanicznym Lumma Design postanowiła nie wprowadzać żadnych nowości, ograniczając się jedynie do pewnych modyfikacji zawieszenia, a konkretnie nowego sterownika dostępnego dla wszystkich modeli wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne oraz personalizowanego sportowego układu wydechowego.

Źródło | carscoop