Porsche Cayenne CLR 558 GT, Lumma Design vuelve a la carga

Porsche Cayenne CLR 558 GT, Lumma Design vuelve a la carga

Escrito por: JL Arboledas    13 junio 2011     2 minutos

Si creías que a los ingenieros de Lumma Design ya se les había olvidado algo tan mundano como el Porsche Cayenne estabas equivocado, sobre todo sabiendo que es uno de los SUV preferidos para mercados emergentes como el ruso o el chino donde cada vez es más común ver como estos enormes vehículos ruedan a sus anchas cual reyes de la carretera.

Debido a esto Lumma Design ha creído conveniente volver a “retocar” al Porsche Cayenne de última generación bajo un proyecto denominado como CLR 558 GT. Bajo este nombre encontrarás una gran cantidad de modificaciones, sobre todo en el apartado estético donde tu imponente SUV sin lugar a dudas se mostrará mucho más feroz e incluso aterrador.

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Para esto, nada mejor que diseñar un kit aerodinámico bien completo, tanto como para incorporar no solo paragolpes delantero, trasero y laterales, sino también nuevas aletas mucho más anchas, luces LED diurnas situadas en el paragolpes frontal, capó fabricado en kevlar con nuevas ranuras de ventilación, difusor central, tres salidas de escape…

Quizás uno de los kit aerodinámicos más completos de todos los creados para el Cayenne, kit que sin lugar a dudas no se mostraría tan espectacular si las enormes llantas de aleación de 22 pulgadas calzadas con unos enormes rodillos en 295/30 ZR22. Por el contrario, para el habitáculo tan sólo hay disponibles ciertas mejoras como pedales de aluminio, un curioso sistema de iluminación para los umbrales de las puertas o alfombrillas en cuero para el habitáculo y el maletero

Mecánicamente, Lumma Design ha decidido no presentar ninguna novedad limitándose tan sólo a ciertas mejoras en suspensión, concretamente en forma de una nueva centralita disponible para todos aquellos modelos equipados con suspensión neumática o un sistema de escape deportivo personalizado.

Vía | carscoop

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