Porsche mógł już sprzedać całą produkcję 918 Spyder

Jeśli jesteś jednym z tych szczęśliwców, którzy mogą sobie pozwolić na zastanawianie się, czy warto kupić Porsche 918 Spyder, wystarczy powiedzieć, że się spóźniasz, ponieważ według GT Spirit niemiecka marka mogła już sprzedać całą produkcję, przynajmniej jednostki przeznaczone na rynek europejski, Porsche 918 Spyder.

Wiadomość dość zaskakująca, nie dlatego, że pojazd nie jest spektakularny i nie ma tysięcy miliarderów gotowych wydać 645 000 euro, jakie kosztuje każdy z 918 egzemplarzy, które zostaną wyprodukowane, lecz dlatego, że jeśli to prawda, pojazd ten dołączy do wybranej grupy supersamochodów, które zdołały sprzedać całą produkcję, przynajmniej z pierwszego roku istnienia, zanim jeszcze pojawiły się na drogach, takich jak Ferrari FF czy Lamborghini Aventador.

Wśród najciekawszych cech tego nowego pojazdu warto wspomnieć, że nowy 918 Spyder podobno będzie „kopią” koncepcji, którą marka zaprezentowała na Salonie Samochodowym w Genewie w 2010 roku, pojazdu, który z pewnością pamiętasz przede wszystkim dlatego, że przez kilka dni pozostawił nas z szeroko otwartymi ustami.

Co jednak najbardziej wyróżnia ten pojazd spośród konkurencji, to fakt, że będzie to pierwszy hybrydowy samochód sportowy zaprezentowany przez Porsche, dzięki nowemu układowi, który łączy silnik spalinowy, V8 o pojemności 4.0 litra, pochodzący z Porsche RS Spyder LMP2, zdolny do rozwinięcia 500 KM, z słynną skrzynią PDK z podwójnym sprzęgłem oraz silnikami elektrycznymi zamontowanymi na osi przedniej, co pozwoli osiągnąć aż 718 KM.

Oczywiście przy tak zabójczym układzie napędowym osiągi są szalone, dzięki takim danym jak przyspieszenie 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy czy prędkość maksymalna 320 km/h. Mimo to chyba najbardziej uderzający jest fakt, że choć jest to bardzo poważny supersamochód, może poruszać się w pełni elektrycznie z prędkością do 150 km/h.

Wszystko to bardzo dobrze: osiągi jak z koszmaru, wyjątkowy supersamochód, z którego powstanie mniej niż 1000 egzemplarzy, ale… czy naprawdę wydałbyś nieco ponad 700 000 euro, łącznie z podatkami, na pojazd, o którego ostatecznym rozwoju i wyglądzie nic absolutnie nie wiesz?

Źródło | gtspirit