Híbridos
918-Spyder
Deportivos
Nuevo Porsche 911 GT3 RS, un deportivo pensado para la calle y el circuito
Porsche ha demostrado sobradamente que poder tener guardado en el garaje el coche que normalmente se utiliza a diario para ir al trabajo y con el que también pasar un rato agradable en un "Track Day" rodando en un circuito, es posible. El nuevo 911 GT3 RS continúa con la fórmula que ya se pusiera a prueba con el primer modelo de éste tipo. El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2015 ha sido el evento perfecto para su presentación mundial.
Curiosidades
Un juego de viaje para el Porsche 918 Spyder
Gama / versiones
Porsche 918 Spyder
Porsche ha dado a conocer la versión definitiva del 918 Spyder, un superdeportivo híbrido enchufable, sustituto directo del Carrera GT y del 959 que conmemora el cincuenta aniversario de la marca, del cual únicamente se fabricarán 918 unidades a un precio de 767.555 Euros. Las primeras unidades serán entregadas a sus respectivos clientes a finales de año desde Stuttgart, Alemania, tras recibir los primeros pedidos.
Industria
El Porsche 961 confirmado: la sombra del Ferrari 458 Italia
Tal cual como os anunciábamos el pasado año, el CEO de Porsche, Matthias Muller, ha confirmado que están trabajando en un rival para el Ferrari 458 Italia. Dicho contendiente para el producto italiano ya tiene nombre, el Porsche 961.
Gama / versiones
Se revelan los detalles del Porsche 918 Spyder
Este comienzo de semana nos sorprende con una importante filtración donde se han dado a conocer todos los detalles del nuevo Porsche 918 Spyder, la joya de la corona alemana. Al igual que su padre el Porsche Carrera GT, el próximo 918 Spyder se ofrecerá únicamente con el volante a la izquierda. Además se espera que con el equipamiento base parta de los 730.000€, un cifra que puede subir como la espuma.
Híbridos
Porsche nos muestra al 918 Spyder con Walter Röhrl
Con casi 800 caballos bajo el acelerador, el 918 Spyder promete ser próximo juguete de millonarios, a menos de dos años de su lanzamiento al mercado. Y con algo de tiempo por delante, Porsche se ha puesto a la tarea de darle los últimos toques finales al 918; para ello, se ha hecho de los servicios de personajes conocidos y uno de ellos ha sido el legendario Walter Röhrl.
Cabrios
El Porsche 918 Spyder consigue un tiempo de 7:14 en el Nürburgring
El Porsche 918 Spyder es uno de los deportivos que marcará al año 2013 como el año en que los híbridos/eléctricos orientados a la deportividad despeguen de manera definitiva. Y con los preparativos del 918 Spyder, con sus nuevos colores clásicos de Martini, se apean los ingenieros y se suben los pilotos oficiales de la marca; el resultado es una vuelta de 7:14.
Fotos / Vídeos espía
Fotos espías: El Porsche 918 Spyder decorado por Martini
En Porsche el principal objetivo en este momento es terminar de poner a punto el sustituto del Carrera GT, el 918 Spyder, un vehículo capaz de matarnos en cada acelerón, pero si lo tratamos con cuidado los consumos serán más parecidos a los de un utilitario diésel que a los de un superdeportivo de más de 500cv de potencia.
Fotos / Vídeos espía
Fotos espías del Porsche 918 Spyder sin techo
Sólo unos días después de que Porsche lanzara un conjunto de imágenes oficiales del modelo de pre-producción del 918 Spyder ya han llegado a la red las primeras imágenes espías de este superdeportivo sin techo. La nueva joya de la corona cuenta con una solución para el techo de tipo targa, con un par de paneles desmontables fabricados en fibra de carbono que se pueden almacenar en el maletero delantero.
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