Prototyp EXP15 zapowiada kierunek stylistyczny elektrycznych modeli marki Bentley w przyszłości

“Śmiała wizja tego, jak mógłby wyglądać elektryczny Gran Turismo w przyszłości” – tak Bentley określa prototyp EXP15, który właśnie zaprezentowała. To model ekstremalnego luksusu, łączący zaawansowaną technologię oświetlenia z nawiązaniami do ikonicznego Blue Traina z lat 30., a dodatkowo zaskakuje nietypowym trzymiejscowym wnętrzem.

Brytyjska marka, która obecnie należy do Grupy Volkswagen, dąży do całkowitej elektryfikacji swojej gamy pojazdów do 2035 roku. To nowy kierunek dla firmy, który rozpocznie się w przyszłym roku wprowadzeniem na rynek jej pierwszego w pełni elektrycznego modelu.

EXP15 jest jednak bardziej deklaracją estetyczną niż techniczną. Bentley opisuje go jako GT XXI wieku, z elektrycznym układem napędowym zapewniającym płynne przekazywanie mocy. Producent nie zdradził jednak na razie szczegółów dotyczących osiągów ani najważniejszych parametrów technicznych, takich jak pojemność baterii, zasięg czy nawet wykorzystywana platforma.

Nawiązanie do przeszłości marki

Inspiracja „Blue Trainem” w tym prototypie jest widoczna w zakrzywionej linii dachu. Model oddaje hołd historycznemu wyczynowi z 1930 roku, kiedy Woolf Barnato, kierowca i członek zarządu Bentley, założył się, że jego Speed Six przejedzie z Cannes do Londynu szybciej niż słynny pociąg „Train Bleu”. Barnato dotarł do brytyjskiej stolicy na kilka minut przed wjazdem pociągu do Calais, a kilka miesięcy później Bentley zbudowało trzymiejscową wersję na bazie tego zwycięskiego samochodu. EXP15 powtarza tę wyjątkową konfigurację: kierowca siedzi po prawej stronie, a pasażer ma ruchomy fotel, który może ustawić obok kierowcy lub w drugim rzędzie, gdzie znajduje się trzecie, pojedyncze siedzenie.

Pod względem estetycznym EXP15 ma futurystyczny charakter. Jego imponujący przód zdominowany jest przez podświetlaną atrapę chłodnicy, element symboliczny w erze elektryfikacji, ponieważ, jak wyjaśnia Robin Page, szef działu projektowania Bentley, „atrapy chłodnicy nie są już tylko funkcjonalne, lecz stały się cyfrowym dziełem sztuki”. Nad nią dominuje reinterpretacja emblematu „Flying B”. Wąskie pasy światła na bokach i z tyłu podkreślają jego masywną sylwetkę, a długa maska, znak rozpoznawczy marki, pozostaje charakterystycznym elementem.

Wnętrze EXP15 łączy cyfrowe i dotykowe sterowanie, również czerpiąc inspirację z „Blue Traina”. Asymetryczny układ obejmuje konwencjonalne drzwi o szerokim otwarciu po stronie kierowcy oraz drzwi typu suicide z zawiasami zewnętrznymi po przeciwnej stronie. Chociaż takie detale raczej nie trafią do produkcji, odzwierciedlają swobodę twórczą zespołu projektantów.

Choć ten prototyp z pewnością nie będzie modelem, który trafi na drogi w 2026 roku, jego linia projektowa może posłużyć jako punkt odniesienia dla przyszłych elektrycznych samochodów brytyjskiej firmy, która dąży do redefinicji luksusu w erze zrównoważonej mobilności.