Radar Mesta Fusion 2, radar przyszłości, który może pojawić się w Hiszpanii bardzo szybko
Radary rozwijają się bardzo szybko, a w tym roku we Francji uruchomiono nowy radar Mesta Fusion 2, który potrafi wykrywać kilka wykroczeń jednocześnie

Radary to jedno z narzędzi, których hiszpańska DGT używa do wykrywania wykroczeń popełnianych na drogach. Zazwyczaj rejestrują przekroczenia prędkości, a od pewnego czasu także inne rodzaje wykroczeń, takie jak korzystanie z telefonów komórkowych, brak zapiętych pasów bezpieczeństwa czy brak obowiązkowego ubezpieczenia. Wszystko to bardzo skuteczne, ale we Francji zaczynają używać jeszcze bardziej efektywnego typu radaru.
Radar Mesta Fusión 2 zaczął działać latem 2019 roku i stał się prawdziwym koszmarem dla kierowców łamiących przepisy na francuskich drogach. To radar wieżowy, rozpoznawalny po wyglądzie wąskiej wieży z trzema otworami na radary i kamery. Ten radar jest bardzo skuteczny i przewyższa wszystkie, jakie znamy do tej pory.
Producentem tego radaru jest firma Idemia, będąca technologiczną spółką zależną wielonarodowej grupy Safra. Słupy o wysokości czterech metrów, na których zamontowano te radary, wyposażone są w trzy kamery. Dzięki nim zasięg wynosi 200 metrów i obejmuje kilka pasów ruchu w tym samym kierunku, dlatego może określić prędkość oraz różne wykroczenia popełniane przez kierowców.

Spośród różnych wykroczeń wykrywanych przez nowy radar na czoło wysuwają się najczęstsze, takie jak przekroczenie prędkości; korzystanie z telefonu podczas jazdy; jazda poniżej minimalnej prędkości na danym odcinku drogi; niedozwolona jazda pasem zarezerwowanym lub ograniczonym; przejechanie znaku Stop lub Ustąp pierwszeństwa oraz nieprawidłowe zatrzymanie się na skrzyżowaniu.
Ale ten radar Mesta Fusion 2 idzie dalej i potrafi również wykrywać wykroczenia takie jak wyprzedzanie z prawej strony na autostradzie i drodze szybkiego ruchu; nieutrzymywanie bezpiecznej odległości na drodze, autostradzie i drodze szybkiego ruchu; wyprzedzanie poboczem oraz inne wykroczenia, które obecnie nie są rejestrowane przez radary.

Wysoka niezawodność
Imponujące w tych radarach jest ich zdolność obsługi do 32 pojazdów i 8 pasów ruchu. Ich margines błędu wynosi 1%, a także potrafią rozróżniać pojazdy. Jest to szczególnie przydatne w mieście, ponieważ mogą odczytać tablicę rejestracyjną i ukarać pojazdy, które nie mają prawa wjazdu do stref miejskich z ograniczeniem ruchu.
Ten nowy typ radaru wciąż jest testowany, choć oczekuje się, że Francja zainstaluje około 1200 jednostek na drogach. Jest w tym pewien trik: na początku tylko 25% z nich będzie prawdziwych, a reszta to atrapy instalowane po to, by uświadamiać kierowców. Uwaga jednak, ponieważ działające urządzenia będą się zmieniać, więc jeden z tych radarów może nie działać przez określony czas, a potem być aktywny przez pewien czas.
Czy radary Mesta Fusion 2 trafią do Hiszpanii? Najprawdopodobniej tak. To następna generacja radarów drogowych i jeśli ich użycie we Francji okaże się skuteczne, nie będzie dziwne, jeśli rozprzestrzenią się na inne kraje europejskie. Na razie najnowocześniejszymi radarami na hiszpańskich drogach są radary veloláser, a także te zamontowane w helikopterach Pegasus, które nadal rejestrują wykroczenia i zapobiegają wypadkom.
https://youtu.be/s_jIHnm3Zso
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych