Radar Mesta Fusion 2, il radar del futuro che potrebbe arrivare molto presto in Spagna

I radar sono uno degli strumenti che la DGT spagnola utilizza per rilevare le infrazioni che si verificano sulle strade. Normalmente registrano i superamenti dei limiti di velocità e da un po’ di tempo anche altri tipi di infrazioni, come l’uso del telefono cellulare, il mancato utilizzo della cintura di sicurezza o la mancanza dell’assicurazione obbligatoria. Tutto molto efficiente, ma in Francia stanno iniziando a utilizzare un tipo di radar ancora più efficace.

Il radar Mesta Fusión 2 ha iniziato a funzionare durante l’estate del 2019 ed è diventato un vero incubo per i conducenti indisciplinati delle strade francesi. È un radar a torretta, riconoscibile dal suo aspetto di torre stretta con tre aperture per i suoi radar e le sue telecamere. Questo radar è molto efficiente e supera tutti quelli che conosciamo finora.

Il produttore di questo radar è l’azienda Idemia, una filiale tecnologica della multinazionale Safra. I pali alti quattro metri che ospitano questi radar sono dotati di tre telecamere. Con essi si raggiunge una distanza di 200 metri e diverse corsie nello stesso senso di marcia, quindi è in grado di determinare la velocità e le varie infrazioni commesse dai conducenti.

Tra le diverse infrazioni che questo nuovo radar rileva spiccano quelle più comuni, come il superamento dei limiti di velocità; l’uso del cellulare alla guida; la circolazione al di sotto della velocità minima prevista sulla strada; la circolazione irregolare su una corsia riservata o con restrizioni; il mancato rispetto di uno Stop o di una precedenza e la sosta inadeguata a un incrocio.

Ma questo radar Mesta Fusion 2 va oltre e riesce anche a rilevare infrazioni come il sorpasso a destra in autostrada e superstrada; il mancato rispetto della distanza di sicurezza su strada, autostrada e superstrada; il sorpasso sulla banchina e altre infrazioni che attualmente non vengono registrate dai radar.

Elevata affidabilità

La cosa impressionante di questi radar è la loro capacità di gestire fino a 32 veicoli e 8 corsie. Il margine di errore è dell’1% e sono in grado di distinguere i veicoli. Questo è particolarmente utile anche in città, perché possono leggere la targa e sanzionare i veicoli non autorizzati nelle zone urbane a traffico limitato.

Questo nuovo tipo di radar è ancora in fase di test, anche se si prevede che la Francia installi circa 1.200 unità sulle strade. C’è un trucco, perché inizialmente solo il 25% di essi sarà funzionante, mentre il resto sarà costituito da esche installate per sensibilizzare i conducenti. Ma attenzione, perché quelli funzionanti cambieranno nel tempo, quindi è possibile che uno di questi radar non funzioni per un certo periodo, per poi tornare attivo più avanti.

I radar Mesta Fusion 2 arriveranno in Spagna? Probabilmente sì. È la prossima generazione di radar per il traffico e, se il loro utilizzo in Francia si rivelerà efficace, non sarebbe strano che si diffondessero in altri paesi europei. Per il momento, i radar più moderni sulle strade spagnole sono i radar veloláser, oltre a quelli installati sugli elicotteri Pegasus, che continuano a rilevare infrazioni ed evitare incidenti.

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