Range Rover przedstawia klasyczny model w komplecie z Range Rover SV Ultra
Range Rover przekształciło klasyczny model z 1993 roku w kopię nowego Range Rover SV Ultra, który zostanie wystawiony obok niego podczas wydarzenia w Pebble Beach.

Klasyczny Range Rover Classic wkroczył w XXI wiek dzięki konwersji wykonanej z okazji obchodów wydarzenia w Pebble Beach. Modelem wybranym na hołd był Range Rover SV Ultra, z którego zaczerpnięto kolor nadwozia, tapicerkę wnętrza oraz szczegóły wykonane na zamówienie, mające odtworzyć estetykę obecnego modelu.
Specjaliści z działu Classic Works Range Rover z zaprojektowali ten ekskluzywny wariant, w którym pokazują, że mogą zaoferować każdemu klientowi pojazd, którego potrzebuje, z wyposażeniem dostosowanym do indywidualnych potrzeb każdego z nich.

Range Rover z 1993 roku został polakierowany na kolor Titan Silver, ten sam, który ma Range Rover SV Ultra. Ten kolor podkreśla luksus i staranność, z jaką zaprojektowano nowoczesny model. Wykorzystuje cienką folię aluminiową oraz zaawansowaną technologię pigmentów, aby uzyskać bardzo odblaskową powierzchnię, przywodzącą na myśl ciekły metal.
Felgi trójramienne 16-calowe wykończono w kolorze Satin Platinum Atlas, kontrastującym z Diamond Turned. Dodano napis Range Rover SV Ultra, a zewnętrzne listwy ozdobne boczne usunięto, aby powierzchnie były czyste, jak w nowym pojeździe.
Galería de fotos -
RANGE ROVER CLASSIC - SV ULTRA
Wnętrze
We wnętrzu ten spersonalizowany Range Rover Classic wyposażono w elementy UltrafabricsTM, w dwukolorowym zestawieniu Orchid White i Cinder Grey z Range Rover SV Ultra, co tworzy spokojne i zaprojektowane z myślą o komforcie wnętrze. Deska rozdzielcza jest obszyta w kolorze Cinder Grey, a kratki wentylacyjne są w tym samym kolorze. Kierownica ma dwukolorowe wykończenie w Orchid White i Cinder Grey.
Na fotelach znajdujemy wzór wykonany laserowo oraz perforację mozaikową, które oferują tę samą tapicerkę co w Range Rover SV Ultra. Wyrzeźbione górne sekcje kontynuują się w panelach centralnych i oparciach. Na panelach drzwi zamontowano klamki z aluminium szczotkowanego, osłony głośników w tym samym kolorze oraz pasujące wykończenia.
Count Edition
Zaprezentowany Range Rover Classic to edycja County przeznaczona na rynek amerykański. Wyposażono go w silnik V8 o pojemności 3,9 litra. Połączono go z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Doświadczenie i zaangażowanie ekspertów działu personalizacji stworzyło model, do którego wykonania potrzeba było 2000 godzin renowacji, obejmujących produkcję, lakierowanie, tapicerkę i ostateczny montaż.
Oryginalny pojazd jest obecny, ponieważ przeprowadzono całkowitą rekonstrukcję silnika, skrzyni biegów, zawieszenia, układu kierowniczego i elementów hamulcowych. Każdy detal został starannie odrestaurowany, aby pasował do projektu zaprezentowanego podczas tego wydarzenia.
Oba pojazdy zostaną wystawione na aukcji 14 sierpnia, aby uczestnicy mogli cieszyć się emocjami licytacji i je nabyć.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro