Range Rover Velar, gotowy do zaprezentowania swojej technologii na Salonie w Nowym Jorku

Kilka tygodni temu mieliśmy okazję zobaczyć nową propozycję Range Rovera na Salonie w Genewie. To model, który chce konkurować bezpośrednio z Porsche Macan i BMW X4, a także z innymi pojazdami z tego segmentu. Range Rover Velar powstaje na tej samej platformie co Jaguar F-Pace, dzięki czemu dzieli z nim wiele elementów, choć jest to inny, równie elegancki model tej marki. Velar wyróżnia się jednak bogatym wyposażeniem technologicznym, które ma stać się jego znakiem rozpoznawczym, mimo że jest to jeden z najtańszych modeli w ofercie marki.

Ta technologia króluje we wnętrzu średniej wielkości SUV-a, zwłaszcza dzięki dwóm 10-calowym ekranom. Pierwszy steruje systemem informacyjno-rozrywkowym, a drugi odpowiada za część ustawień technicznych i funkcji pojazdu.

Ponadto wskaźniki zostały umieszczone na 12,3-calowym ekranie, dzięki czemu są dobrze widoczne dla kierowcy i pozwalają sprawnie kontrolować całość informacji dotyczących jazdy. Sprawia to, że Range Rover Velar stał się najbardziej nowoczesnym modelem Range Rovera pod względem technologicznym w ofercie marki.

Po prezentacji na Salonie w Nowym Jorku Range Rover Velar trafi na sprzedaż w Stanach Zjednoczonych tego lata, z trzema dostępnymi wersjami silnikowymi. Pierwsza z nich to silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 180 CV, połączony z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach.

Pozostałe dwie to turbodoładowana benzynowa jednostka 2,0 litra o mocy 247 CV oraz benzynowy silnik V6 o mocy 380 CV, również współpracujący z tą samą automatyczną skrzynią biegów. Te dwa silniki mają większe szanse na sukces, ponieważ na rynku amerykańskim, w przeciwieństwie do Europy, jeszcze niedawno, diesel nie cieszy się dużą popularnością. Co sądzisz o tym tak efektownym modelu?

Źródło | Autoweek

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyLand Rover Range Rover Velar7 wersji · od 78 400 €