DS7 Crossback, pierwszy model PSA wprowadzający technologię autonomiczną
Autonomiczny asystent parkowania oraz system utrzymania pasa ruchu zostaną zamontowane w DS7 Crossback, pierwszym modelu grupy PSA, w którym się to pojawi

Francuski producent samochodów ogłosił, że od 2018 roku wprowadzi technologię autonomicznej jazdy do swoich samochodów. DS7 Crossback zaprezentuje najnowsze systemy jazdy autonomicznej drugiego poziomu, nad którymi pracuje grupa PSA.
Wśród tych asystentów jazdy wyróżniają się Park Pilot (autonomiczne parkowanie) oraz Connected Pilot (utrzymuje pojazd w pasie ruchu i monitoruje odległość od innych samochodów). Te dwa systemy zostaną wprowadzone w przyszłych modelach Peugeot i Citroëna.

DS7 będzie pierwszym modelem francuskiej grupy wyposażonym w systemy autonomiczne drugiego poziomu, od 2018 roku. „Modele Peugeot i Citroën otrzymają tę technologię po debiucie w DS7”, zapewnia Marguerite Hubsch, rzeczniczka PSA. Grupa francuska nie chciała jednak podać konkretnej daty wprowadzenia tej zaawansowanej technologii w tych markach.
Obecnie PSA oferuje kilka asystentów jazdy pierwszego poziomu w swoich modelach: adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Urządzenia te są dostępne zarówno w Peugeot 208, 308, 2008, 3008 i Traveller, jak i w Citroënach C3, C4 Picasso oraz Spacetourer.
PSA zamierza wprowadzić technologię autonomicznej jazdy trzeciego poziomu w swoich pojazdach od 2020 roku. Ponieważ tego typu systemy nie są jeszcze legalne w naszym kraju, francuski producent ma zezwolenie na rozwijanie tej technologii. PSA współpracuje z partnerami, takimi jak Valeo, TRW, Safran i Bosch, aby doprowadzić ten projekt do skutku.

Mimo oficjalnego zadeklarowania zainteresowania rozwojem autonomicznej technologii w swoich samochodach, PSA będzie stosować podejście bardziej zachowawcze niż jego konkurenci na rynku. Według raportu mierzącego konkurencyjność producentów w zakresie pojazdów autonomicznych, francuski producent zajmuje jedenaste miejsce na liście obejmującej 18 grupy motoryzacyjnych. Badanie przeprowadzone przez Navigante Research uwzględnia kryteria takie jak strategia wprowadzania na rynek, plany produkcyjne, partnerzy, marketing, portfolio produktów oraz zdolność utrzymania pozycji.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro