Renault i Caterham zrywają swoją współpracę

Stało się to faktem. Umowa, którą obie firmy podpisały nieco ponad rok temu, została oficjalnie zakończona.
To dotkliwy cios dla obu firm, jednak nie wszystko jest negatywne. Pierwszy model odrodzenia Alpine nadal jest rozwijany.
Ta współpraca została ogłoszona w 2012 roku i miała na celu przede wszystkim ożywienie obu marek w kontekście tworzenia i udziału w świecie samochodów sportowych. W ten sposób rozpoczęto opracowywanie modelu produkcyjnego, który, podkreślamy, nadal jest rozwijany pomimo administracyjnej porażki.
To zerwanie wynika przede wszystkim z braku zaufania marki do wypłacalności Caterham, której pozycja w F1 jest również kwestionowana z powodu słabych wyników zespołu.

Bez wątpienia najbardziej poszkodowaną stroną tej wiadomości jest Caterham, który traci ogromne wsparcie zarówno finansowe, jak i przemysłowe. Istniały całkiem realistyczne plany, które miały zaowocować stworzeniem SUV-a pod marką Caterham, co dziś jest niemal niemożliwe.
Innym punktem sporu, który ostatecznie przesądził o zerwaniu tej współpracy, były problemy w rozwoju pierwszego Alpine, który, przypomnijmy, będzie dwuosobowym samochodem sportowym o mocy nie mniejszej niż 300 CV. Wygląda na to, że ciągłe opóźnienia i przeszkody również miały wpływ na tę bolesną decyzję, zarówno dla Renault, jak i dla Caterham.
Źródło | AutomotiveNews
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny