Renault pracuje nad innym modelem, aby konkurować z Tata Nano

Renault próbuje rozszerzyć swoje horyzonty na Indie, w próbie zdobycia udziału w tak dochodowym segmencie, jakim są samochody miejskie dla krajów rozwijających się. I choć Tata Nano nie wyszło poza Indie tak, jak się spodziewano, jest to model, który zainspiruje Renault do zaprojektowania jego następnego modelu przeznaczonego dla tego rynku.

Dlatego w Renault intensywnie pracuje się już nad tym, by na ulice Indii trafił model, który może konkurować z Nano i Maruti Suzuki Alto 800; co ciekawe, projekt nosi oznaczenie A-Entry, tę samą nazwę, którą Skoda nadało jednemu ze swoich konceptów, opartemu na MissionL; wiadomo ponadto, że przyszły francuski maluch miałby silnik 3-cylindrowy o pojemności 800 cc. Zastanawiam się, czy to będzie ten sam silnik, który planują zamontować także w Clio.

A-Entry Renault będzie produkowany w Indiach i eksportowany do krajów Afryki, Brazylii, Rosji i Indonezji. Mogłaby powstać wersja przeznaczona dla Europy, choć marka z rombem musiałaby wprowadzić odpowiednie zmiany, aby spełnić europejskie przepisy dotyczące bezpieczeństwa; nie wszystko jest jednak stracone, ponieważ trzycylindrowy silnik pojawiłby się w przyszłości w jeszcze bardziej ekonomicznej wersji Twingo.

Nowa wersja Renault miałaby się pojawić w 2014 lub 2015 roku, dlatego zastanawiamy się, czy nie będzie to trochę za późno, by francuska marka odzyskała swoją pozycję na rynku azjatyckim. Biorąc pod uwagę, że powinna była być jedną z pierwszych obecnych w Indiach, jej nieudana i przeszła współpraca handlowa z Bajaj przy produkcji taniego modelu (zdjęcie) temu przeszkodziła.