Roewe 950, następca Roewe 750

Od dłuższego czasu nie mieliśmy żadnych wieści o Roewe, marce należącej do SAIC, która posiada prawa do wygasłych już MG i Rover. Poprzedni model 750, zapowiadany na stary kontynent, ostatecznie do naszych stron nie trafił. Szkoda, bo naprawdę zapowiadał się dobrze.

Marka wraca teraz do gry nowym modelem, Roewe 950, który zastępuje poprzednie 750. Warto zobaczyć, jak chińskie marki się uczą, bo choć nie widzieliśmy go na żywo, sposób prezentacji samochodu jest interesujący, a jego design nabiera charakteru (w przeciwieństwie do innych, które wciąż bezczelnie kopiują cudze wzory).

Dzięki joint venture, jakie SAIC ma z GM, nowy 950 dzieli platformę z Opel Insignią (to solidna gwarancja) i zostanie zaprezentowany na Pekińskim Salonie Samochodowym za kilka dni. Warto też podkreślić wykończenie wnętrza, z deską rozdzielczą obszytą skórą oraz jakością wykonania bardziej typową dla marki premium niż dla chińskiego producenta.

Jeśli chodzi o gamę silników, do wyboru będą trzy benzynowe jednostki: 2.0 TGI 220 KM, 2.4i 170 KM i 3.0i V6 280 KM, wszystkie połączone z automatyczną skrzynią biegów. Szkoda, że produkty tej marki nie pojawiają się w Europie, bo zarówno ten Roewe 950, jak i MG6 wyglądają bardzo obiecująco.


Źródło | Autoblog en español