Roewe 950, der Nachfolger des Roewe 750

Lange Zeit hatten wir nichts mehr von Roewe gehört, der Marke im Besitz von SAIC, die die Rechte an den nicht mehr existierenden MG und Rover besitzt. Das Vorgängermodell 750 drohte zwar, den alten Kontinent zu erreichen, am Ende sahen wir es jedoch nicht in unseren Gefilden. Schade, denn das Auto versprach wirklich viel.

Die Marke meldet sich nun mit einem neuen Modell zurück, dem Roewe 950, der den bisherigen 750 ersetzt. Man muss sehen, wie chinesische Marken dazulernen, denn obwohl wir das Auto noch nicht live gesehen haben, ist die Inszenierung des Wagens interessant und das Design gewinnt an Eigenständigkeit (anders als andere, die ungeniert weiter kopieren).

Dank des Joint Ventures, das SAIC mit GM betreibt, teilt sich der neue 950 die Plattform mit dem Opel Insignia (eine echte Garantie) und wird in wenigen Tagen auf der Automobilausstellung in Peking präsentiert. Hervorzuheben ist außerdem der Innenraum, mit einem mit Leder bezogenen Armaturenbrett und einer Verarbeitungsqualität, die eher einer Premiummarke als einer chinesischen Marke entspricht.

Bei der Motorenpalette stehen drei Benzinmotoren zur Wahl: 2.0 TGI mit 220 PS, 2.4i mit 170 PS und 3.0i V6 mit 280 PS, alle kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Schade, dass sich die Produkte dieser Marke in Europa nicht blicken lassen, denn sowohl dieser Roewe 950 als auch der MG6 sehen sehr gut aus.


Via | Autoblog en español