Rosja rozważa reaktywację marki Moskvich po wyjściu Renault z kraju

Sytuacja w Rosji jest dość skomplikowana. Społeczność międzynarodowa reaguje na wojnę w Ukrainie surowymi sankcjami oraz działaniami handlowymi i przemysłowymi, które obejmują wycofanie się z biznesu w tym kraju. Renault jest jedną z marek, które przestały działać w Rosji i opuściły swoje zakłady w tym kraju. W rezultacie część jej fabryk została znacjonalizowana i zostanie wykorzystana do produkcji pojazdów w 100% rosyjskiego pochodzenia.

Wybrana marka to Moskvich, co po rosyjsku oznacza “rodowity moskwianin“. Marka ta już działała w kraju przez wiele lat i odrodzi się wraz z nowym modelem, który jest obecnie w fazie projektowania. Moskiewska fabryka produkowała modele Ford od momentu uruchomienia, czyli niemal 100 lat temu, a następnie przeszła na produkcję modeli Moskvich. Produkcję tej rodzimej marki zakończono, gdy na rynek wszedł Renault, i tak było aż do teraz.

Warunki wycofania się Renault

Renault sprzedało udziały w fabryce władzom miasta Moskwy za 1 euro, czyli kwotę symboliczną. Udziały w producencie Avtovaz zostały sprzedane za tę samą kwotę rosyjskiej instytucji naukowej. Sprzedaż może jednak zostać odwrócona w ciągu sześciu lat, więc drzwi dla Renault w Rosji nie są zamknięte.

Nowy rosyjski model

Według szefa agencji analitycznej Autostat, Siergieja Celikowa, potrzeba co najmniej dwóch lat i inwestycji wynoszącej co najmniej miliard euro, aby nadać kształt nowemu modelowi. Ten pierwszy model będzie wyposażony w silnik spalinowy, więc elektromobilność schodzi na dalszy plan w tej pierwszej fazie projektowania.

Głównym partnerem technologicznym będzie producent samochodów ciężarowych Kamaz. Burmistrz Moskwy, Siergiej Sobianin, zwrócił się do rosyjskiego Ministerstwa Handlu o zaopatrywanie się w surowce i części od rosyjskich producentów, aby uzyskać pojazd w pełni krajowy.

Współpraca między władzami miasta Moskwy a Kamazem jest obecnie negocjowana i może przynieść efekty w ciągu najbliższych tygodni. Marka zniknęła w 2006 roku po upadłości. Do dziś zostało jeszcze około 200 000 samochodów marki Moskvich, z czego 45 000 ma ponad 35 lat.

Jest to marka zrodzona pod sowieckim płaszczem i podobnie jak wiele innych samochodów tamtej epoki były to pojazdy tanie, niezawodne i wytrzymałe. Nowe modele mogłyby podążać tą samą zasadą, ale zaktualizowaną do nowych czasów.