Rusya, Renault'ın ülkeden ayrılmasının ardından Moskvich markasını yeniden canlandırmayı planlıyor

Rusya’nın durumu oldukça karmaşık. Uluslararası topluluk Ukrayna’daki savaşa sert yaptırımlar ve ticari ile endüstriyel önlemlerle tepki veriyor; bunlar arasında ülkedeki işi bırakmak da yer alıyor. Renault, Rusya’da faaliyetini durduran ve ülkedeki tesislerini terk eden markalardan biri. Bu da bazı fabrikalarının millileştirilmesine ve %100 Rus menşeli araçlar üretmek için kullanılacak olmasına yol açtı.

Seçilen marka Moskvich; Rusçada “Moskova yerlisi” anlamına geliyor. Ülkede birkaç yıl boyunca faaliyet göstermiş bir marka ve şu anda tasarımı süren yeni bir modelle yeniden doğacak. Moskova fabrikası, neredeyse 100 yıl önce açılışından itibaren Ford modelleri üretti ve sonrasında Moskvich modelleri üretmeye geçti. Bu yerli markanın üretimi, Renault piyasaya girdiğinde sona erdi ve şimdiye kadar bu durum sürdü.

Renault’ın çekilmesinin koşulları

Renault, fabrikanın hisselerini sembolik bir tutar olan 1 avroya Moskova belediyesine sattı. Avotaz üreticisinin hisseleri de aynı miktara bir Rus bilim kurumuna satıldı. Ancak satış altı yıl içinde geri alınabilir, dolayısıyla Rusya’da Renault için kapılar tamamen kapalı değil.

Yeni Rus modeli

Analitik ajans Autostat’ın başkanı Sergei Tselikov’a göre, yeni bir modele şekil vermek için en az iki yıl ve en az bir milyar avroluk bir yatırım gerekecek. Bu ilk model ICE motoru ile olacak; dolayısıyla bu ilk tasarım aşamasında elektrikli hareketlilik ikinci plana itiliyor.

Ana teknoloji ortağı kamyon üreticisi Kamaz olacak. Moskova Belediye Başkanı Sergei Sobyanin, tamamen yerli bir araç elde etmek için Rusya Ticaret Bakanlığı’ndan hammadde ve parçaların Rus üreticilerden tedarik edilmesini talep etti.

Moskova belediyesi ile Kamaz arasındaki ortaklık görüşmeleri sürüyor ve önümüzdeki haftalarda sonuç verebilir. Marka, iflas etmesinin ardından 2006 yılında ortadan kalktı. Bugün hâlâ yaklaşık 200.000 Moskvich marka araç bulunuyor; bunların 45.000’i 35 yaştan büyük.

Bu marka Sovyet rejimi altında doğmuş bir marka ve o dönemin pek çok diğer aracı gibi ucuz, güvenilir ve dayanıklı araçlardı. Yeni modeller de aynı ilkeyi takip edebilir, ancak yeni zamanlara göre güncellenmiş olarak.