Rozpoczyna się produkcja BMW I4, bawarskiej elektrycznej limuzyny, która jest już coraz bliżej.

Po kilku miesiącach, podczas których bawarska marka pokazała nam pierwsze zdjęcia jej I4, testy na torze w kamuflażu, a następnie wersji M. BMW, właśnie rozpoczęto produkcję tego trzybryłowego czterodrzwiowego modelu, który ma szansę stać się jedną z najlepszych opcji zelektryfikowanych w swoim segmencie.

Produkcja nowego BMW I4 odbywać się będzie w fabryce w Monachium, gdzie powstają także inne elektryczne modele marki, takie jak IX3, oraz modele spalinowe, jak M3, wersje sedan i Touring serii 3 czy Gran Coupé serii 4 (model, z którego pochodzi nasz dzisiejszy bohater).

Nowy BMW I4, według słów Milana Nedeljkovicia, członka Zarządu ds. Produkcji BMW AG, stanowi kamień milowy na drodze do elektromobilności, ponieważ do 2023 roku ponad połowa produkcji wspomnianej fabryki w Monachium będzie stanowić pojazdy zelektryfikowane, co jest historycznym momentem zarówno dla zakładu, jak i dla marki.

Duża inwestycja w tle

Aby móc rozpocząć produkcję nowego I4, BMW zainwestowało ponad 200 milionów euro, dostosowując swoje struktury produkcyjne do wytwarzania tej elektrycznej limuzyny: zbudowano nowe instalacje do montażu pojazdów i nadwozi oraz przeniesiono część sieci produkcyjnej do innych zakładów.

W efekcie nowy BMW I4 prezentuje stylistykę niemal identyczną z serią 4 Gran Coupé, a różni się od spalinowego odpowiednika zamkniętym grillem, felgami i logotypami. Wnętrze, jak przystało na elektryka, będzie wyposażone w rozbudowaną część technologiczną dzięki nowemu centrum sterowania.

Dwa dostępne warianty

Ponadto nowy BMW I4, w odróżnieniu od IX3, będzie oferowany w dwóch różnych wariantach napędu. Pierwszy, nazwany eDrive40, wyposażony jest w jeden silnik elektryczny o mocy 250 kW (340 KM), natomiast drugi, będący najmocniejszą odmianą modelu, I4 M50, składa się z dwóch silników elektrycznych (po jednym na każdej osi) o łącznej mocy 400 kW (544 KM). Oba warianty otrzymują ten sam akumulator, co daje maksymalny zasięg 590 kilometrów dla eDrive 40 oraz 510 kilometrów dla I4 M50.

Pierwsze egzemplarze przeznaczone do dostawy zadebiutują na ulicach począwszy od listopada, dzięki czemu pod koniec roku nowy I4 pokaże się w pełnej krasie.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackBMW i43 wersji · od 58 650 €