Salon Genewski 2014: Peugeot

Kontynuujemy naszą analizę marka po marce nowości branży motoryzacyjnej , które możemy zobaczyć w tych dniach na szwajcarskiej imprezie. Zatrzymujemy się teraz na stoisku, które Peugeot przygotowało, aby zaprezentować nowe 108 oraz 308 SW.

Oprócz prezentacji tych nowych modeli francuska marka świętuje na Salonie w Genewie fakt, że nowe 308 zostało uhonorowane tytułem „Car Of The Year”, przyznawanym przez jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z całej Europy.

108

Po sprzedaży aż blisko 800 000 egzemplarzy modelu 107 Peugeot przybywa do Szwajcarii, aby zaprezentować jego następcę, 108, który będzie dostępny od latem tego roku i z którym liczą na osiągnięcie podobnych sukcesów. Jego miejskie wymiary przekładają się na długość zaledwie 3,47 metra i masę 804 kg. Nadwozie pozwoli na sprzedaż w wersji sedan trzy- lub pięciodrzwiowej, a będzie także wersja z otwartym dachem, 108 TOP!

Jego wygląd prezentuje elegancki design z precyzyjnymi liniami oraz przód, w którym przyciągają uwagę reflektory i światła do jazdy dziennej z technologią LED. Peugeot 108 oferuje aż osiem różnych kolorów nadwozia, trzy kolory dachu w wersji 108 TOP!, dwa lakiery dwutonowe do wersji trzydrzwiowej oraz siedem pakietów personalizacji wraz z różnymi wykończeniami wnętrza. Oznacza to, że Peugeot dąży do tego, by klient mógł maksymalnie spersonalizować zarówno zewnętrze, jak i wnętrze swojego 108.

Po otwarciu drzwi zaskakuje przemyślane wnętrze, które sprawia wrażenie wyższej jakości materiałów i w którym dominuje duży ekran dotykowy o przekątnej 7 cali. Wyposażenie obejmuje wiele systemów i opcji, takich jak kamera cofania, przycisk uruchamiania połączony z dostępem bezkluczykowym, klimatyzacja automatyczna, elektrycznie regulowane lusterka z ogrzewaniem czy automatyczne włączanie świateł. Przy przestronności wnętrza dla czterech pasażerów Peugeot 108 oferuje bagażnik o pojemności około 196 litrów, który po złożeniu siedzeń może osiągnąć 750 litrów.

Podstawową gamę silników stanowią dwa benzynowe jednostki: 1.0 VTi 68 KM PureTech oraz 1.2 VTi 82 KM PureTech. Oba silniki zostały zaprojektowane tak, by maksymalizować osiągi, przy zachowaniu oszczędnego zużycia paliwa i niskiej emisji. Ponadto Peugeot prezentuje także specjalną wersję 108 znaną jako 108 Tattoo Concept, zaprojektowaną na wyłączność przez artystę tatuażu Xoila.

308 SW

Inną nowością, którą możemy zobaczyć na stoisku Peugeot, jest nowe nadwozie kombi SW modelu 308. Marka chce przekazać za pomocą 308 SW takie cechy jak przestronność, komfort wnętrza, modułowość i praktyczność. W tym celu długość wynosi 4,58 metra, co przekłada się na pojemność bagażową od 610 do 1660 litrów. Jedną z mocnych stron projektu i przestronności wnętrza 308 SW jest przeszklenie o powierzchni 1,69 m², które wpuszcza do kabiny dużo światła.

Jak można się spodziewać, wnętrze zdominowane jest przez ekran dotykowy o przekątnej 9,7 cala, który informuje kierowcę o wielu parametrach pojazdu. Pod maską znajdziemy dwa silniki benzynowe lub cztery diesle. Pierwsze to turbodoładowane benzyniaki 1.2 i 1.6 o mocy 130 i 155 KM. Alternatywę wysokoprężną stanowią jednostki 1.6 i 2.0 HDi o mocy od 92 do 150 KM. Spośród nich pod względem zużycia paliwa wyróżnia się 1.6 BlueHDi o mocy 120 KM, który w połączeniu z manualną skrzynią biegów osiąga 3,2 l/100 km i emisję CO2 wynoszącą zaledwie 85 g/km.

Zdjęcia | Zespół Highmotor