SEAT będzie miał trzeci SUV w swojej gamie, a nazywać się będzie Tarraco

Jeśli mamy wskazać modny segment, bez wątpienia są nim SUV-y. Tego typu pojazdy występują u wszystkich marek, co sprawia, że wywodzą się z większych lub mniejszych modeli. Taka sytuacja ma miejsce w markach takich jak SEAT, która obecnie oferuje dwa SUV-y, Ateca i Arona, ale hiszpańska firma zarezerwowała jeszcze jedno bardzo szczególne miejsce. Owszem, marka będzie miała kolejny crossover, i choć nie znamy zbyt wielu szczegółów na temat tej nowej konstrukcji, znamy jej nazwę, Tarraco.

Jak to zwykle bywa w pojazdach SEAT, ich nazwy pochodzą bezpośrednio od hiszpańskich miejscowości. Jednocześnie wybór zależy od liczby głosów oddanych na każdą nazwę, które oddaje każdy. Tym razem Tarraco odpowiada temu, co obecnie znamy jako Tarragona, ale ta nazwa odnosiła się do dawnego miasta znajdującego się pod panowaniem Imperium Rzymskiego, a jego założenie miało miejsce w III wieku p.n.e..

Pominiemy jednak krótką lekcję historii i skupimy się na temacie, który nas interesuje, nowym SUV-em SEAT. Konkretnie nazwa Tarraco otrzymała ponad 50 000 głosów, z dużym zapasem wyprzedzając inne możliwe nazwy, takie jak Ávila, Aranda czy Alborán. Z drugiej strony, fakt, że firma przyjęła tę nazwę jako jedną z finalistek, ma sens, ponieważ siedziba SEAT znajduje się w Katalonii.

Ten topograficzny zwyczaj nazywania modeli SEAT funkcjonuje od 1982 roku, kiedy pojawił się Ronda, model, od którego wszystko się zaczęło. Obecnie to już czternaście modeli hiszpańskiej firmy ma nazwy bezpośrednio związane z hiszpańskimi miejscowościami, ale Tarraco to coś znacznie więcej niż nazwa.

Na razie firma nie przedstawiła oficjalnych danych o nowym modelu, ale udostępniła zdjęcie, na którym można dostrzec pewne szczegóły przodu. Nowe Tarraco pojawia się jako alternatywa dla wszystkich SUV-ów oferowanych przez grupę VAG, plasując się ponad swoimi dwoma braćmi, Atecą i Aroną, ponieważ będzie bezpośrednio konkurować z Volkswagen Tiguan Allspace i Skoda Kodiaq, co osiąga dzięki konfiguracji mogącej pomieścić aż siedmiu pasażerów.

Jednocześnie wraz z pojawieniem się nowego SEAT Tarraco możemy dostrzec niektóre z cech, które wyznaczą nowe kanony stosowane przez markę. Wnioskujemy to po przodzie, który odchodzi od ciągłości obecnej dotąd w modelach hiszpańskiej firmy, i stawia na nową grupę optyczną oraz bardziej nowoczesną i agresywną atrapę chłodnicy. Na razie będziemy musieli poczekać do Salonu w Genewie, ale bez wątpienia nowe Tarraco obiecuje bardzo wiele.