Suzuki Ignis Red&White: nowa limitowana wersja z bogatym wyposażeniem dla małego japończyka

Druga generacja Suzuki Ignisa trafiła na nasz rynek w roku 2017. Następnie, w 2020 roku, wszechstronny japoński SUV przeszedł lekki lifting, aby uaktualnić model i uczynić go bardziej konkurencyjnym wobec rywali.

Teraz Suzuki wprowadza nową edycję specjalną o nazwie Red&White, która oprócz dość charakterystycznego wzornictwa, dzięki któremu łatwo go rozpoznać, stanowi bardzo interesującą opcję ze względu na stosunek ceny do oferowanych możliwości. Dodatkowym atutem jest jej ekskluzywność, ponieważ wyprodukowanych zostanie tylko 100 egzemplarzy tej wersji.

Dwie opcje – która bardziej Ci się podoba?

Japońska marka oferuje dwie konfiguracje swojej nowej wersji. Pierwsza polega na lakierze perłowy biały z elementami w kolorze czerwonym, takimi jak atrapa chłodnicy, obudowy lusterek, kratki na słupku C, felgi czy wnętrze, w którym znajduje się centralny tunel również w kolorze czerwonym.

Druga dostępna opcja to atrakcyjny lakier Rojo Fervent, a w miejsce czerwonych elementów z pierwszej wersji zastosowano kolor biały.

Jak już wspominaliśmy, jednym z atutów nowego Ignisa Red&White jest jego bogate wyposażenie, w którym wyróżniamy 16-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, reflektory LED, automatyczne światła, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, przyciemnione szyby, wielofunkcyjną kierownicę z regulacją wysokości, przednie elektryczne szyby, przednie fotele z podgrzewaniem i regulacją wysokości, tapicerkę materiałową, wiele poduszek powietrznych, system Start&Stop, asystenta hamowania, kontrolę trakcji na zjazdach ze wzniesień oraz kontrolę ciśnienia w oponach, a także wiele innych funkcji.

Silnik i ceny

Jeśli chodzi o silniki, ta nowa wersja jest oferowana wyłącznie z benzynowym silnikiem 1.2 litra Dualjet K12D, czterocylindrowym, który rozwija 83 CV mocy i 107 Nm momentu obrotowego, przenoszonych na pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Ponadto Ignis wyposażono w lekki system hybrydowy, który pozwala ograniczyć zużycie paliwa i posiadać naklejkę środowiskową ECO DGT.

Suzuki oferuje także opcjonalny napęd na cztery koła AllGrip, dzięki czemu znajduje się w bardzo korzystnej pozycji wobec konkurencji. A najlepsze? Wszystko to można nabyć w atrakcyjnej cenie 14 525 euro za wersję z napędem na przednie koła oraz 16 015 euro za wersję 4×4.