Tak będą wyglądać silniki Kia Stinger na rynku europejskim

Jak już zapowiadaliśmy w chwili jego prezentacji na Salonie w Detroit, stopniowo będziemy poznawać cechy, jakie Kia Stinger będzie miała na rynek europejski. Wreszcie wiemy, jakie jednostki napędowe będą dostępne na Starym Kontynencie i nie, na razie nie zapowiedziano wersji elektrycznej i autonomicznej, jak sugerowały niektóre plotki.

Będą dostępne te same silniki benzynowe, które zapowiedziano w USA, a do tego silnik diesla. Najmniejszym silnikiem benzynowym będzie Theta II, czterocylindrowa jednostka turbo o pojemności 2000 cm³, o mocy 255 KM i momencie obrotowym 353 Nm. Najmocniejszy będzie natomiast Lambda II, V6 z podwójnym turbo, który ostatecznie osiągnie 370 KM mocy i 510 Nm momentu obrotowego. W części diesla będzie można wybrać jednostkę 2,2 l turbo, rozwijającą 200 KM mocy i maksymalny moment obrotowy 440 Nm.

Wszystkie wersje Kia Stinger będą standardowo wyposażone w drugą generację 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów, podobnej do tej, którą ma już Kia K900, choć zmiany biegów będzie można też dokonywać ręcznie za pomocą łopatek za kierownicą. Moc będzie przekazywana na tylne koła, dzięki czemu Stinger stanie się pierwszym sedanem marki Kia z napędem na tył, choć będzie też można wybrać wersję z stałym napędem na wszystkie koła.

Jeśli chodzi o wyposażenie, znajdziemy tu wszystkie opcje, jakie są dostępne w każdym innym sedanie premium, i nie można by oczekiwać mniej. Na przykład wyświetlacz head-up o regulowanej wysokości, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, Bluetooth, audio z 6 głośnikami albo system Harman-Kardon z 15 głośnikami i mocą 720 W, dotykowy ekran 7-calowy lub 8-calowy, i wiele innych rzeczy.

Na koniec, w kwestii bezpieczeństwa, sytuacja jest podobna. Standardowo zamontowane zostaną systemy takie jak system zarządzania stabilnością pojazdu, współpracujący z elektronicznym systemem kontroli stabilności. Oczywiście to nie wszystko – znajdziemy też ostrzeganie przed kolizją czołową, autonomiczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, tempomat, wykrywanie martwego pola czy dynamiczny asystent świateł drogowych, among innymi.

Potwierdzono również, że produkcja Kia Stinger ruszy w drugiej połowie tego roku, a sprzedaż w Europie rozpocznie się w ostatnim kwartale roku. Gdy zbliży się data premiery, poznamy ceny dla naszego rynku, a do tego czasu pozostaje nam czekać.

Źródło | Kia