Ten Audi RS5 Coupé nazywa się teraz RS 500 dzięki Manhart, a oto jak wygląda

Tuner Manhart postanowił zmienić nazwę Audi RS5 Coupé, dlatego, aby nadać tej zmianie nieco więcej sensu, wprowadził także inne zmiany w samym samochodzie, by nadać mu nową osobowość. Audi RS500, czyli nowa nazwa tego coupé po przejściu przez warsztaty marki, jest bardziej atrakcyjny niż model podstawowy i znacznie odważniejszy. Na zewnątrz znajdziemy dość subtelne zmiany, które jednak wyróżniają go na tle pozostałych wersji.

Po pierwsze, są drobne detale w kolorze złotym, a także nowe 21-calowe felgi Concept One w matowym czarnym kolorze. Pod karoserią znajduje się spersonalizowany zestaw zawieszenia KW, który obniża podwozie samochodu bliżej asfaltu, a opcjonalnie Manhart może wyposażyć auto w nowy stalowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, który zapewnia głębszy i mocniejszy dźwięk, nadając stylu i sprawiając, że brzmi naprawdę dobrze.

Jeśli chodzi o silnik, w nim wprowadzono niewielką zmianę, wyposażając blok V6 o pojemności 2,9 litra z podwójnym turbo w nieco większą moc i moment obrotowy. Końcowe wartości to 498 CV mocy i maksymalny moment obrotowy 700 Nm, co oznacza wzrost o 49 CV w przypadku mocy i 100 Nm w przypadku momentu obrotowego, dzięki czemu jest to samochód godny uwagi nie tylko ze względu na zmiany estetyczne, ale także na swoje zachowanie na drodze.

Nie podano żadnych danych dotyczących przyspieszenia ani prędkości maksymalnej tego modelu, ale możemy sobie wyobrazić, że skoro Audi RS5 Coupé oferował przyspieszenie do 3,9 sekundy i prędkość maksymalną 280 km/h, to przynajmniej wersja wyposażona w opcjonalny pakiet dynamiczny, ulepszona wersja, która właśnie została zaprezentowana, będzie oferować lepsze osiągi. Co sądzisz o pracy wykonanej przez Manhart nad tym modelem?