La Audi RS5 Coupé s'appelle désormais RS 500 grâce à Manhart, et voici à quoi elle ressemble

Le préparateur Manhart a voulu changer le nom de la Audi RS5 Coupé. Pour donner davantage de cohérence à ce changement, il a aussi réalisé d’autres modifications sur la voiture afin de lui offrir une nouvelle personnalité. La Audi RS500, nouveau nom de ce coupé après son passage dans les ateliers de la marque, est plus attrayante que le modèle de base et beaucoup plus audacieuse. À l’extérieur, on remarque des changements assez discrets, mais qui font la différence par rapport aux autres versions.

Pour commencer, il y a de petits détails dorés, ainsi que les nouvelles jantes Concept One de 21 pouces en noir mat. Sous la carrosserie, on trouve un kit de suspension KW personnalisé qui rapproche la voiture de la chaussée, et en option Manhart peut équiper la voiture d’un nouvel échappement en acier inoxydable, qui offre un son plus profond et puissant, pour un style qui se fait bien entendre.

Si l’on se tourne vers le moteur, on constate qu’il a subi une légère modification, dotant le bloc V6 de 2,9 litres à double turbo d’un peu plus de puissance et de couple. Les chiffres finaux placent la puissance à 498 CV et le couple maximal à 700 Nm, soit 49 CV de plus pour la première et 100 Nm de plus pour le second, ce qui en fait une voiture digne d’intérêt, non seulement pour son aspect esthétique, mais aussi pour son comportement sur la route.

Aucune donnée n’a été communiquée sur les performances d’accélération ni sur la vitesse maximale du modèle, mais on peut imaginer que si la Audi RS5 Coupé affichait une accélération de 3,9 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h, la version équipée du pack dynamique en option, la version améliorée qui vient d’être présentée offrira des performances supérieures. Que pensez-vous du travail réalisé par Manhart sur ce modèle ?