このアウディ RS5 クーペは、Manhart のおかげで RS 500 という名前になりました。こちらがその外観です。

チューナーの Manhart は、アウディ RS5 クーペの名前を変えることにしました。その名前変更に意味を持たせるため、車両そのものにも手を加え、新たな個性を与えています。工房での改造を経て、この クーペ が名乗る新しい名前 RS500 は、ベースモデルよりも魅力的で、はるかに大胆な仕上がりです。外装には比較的控えめな変更点がありますが、他のバージョンとの違いを際立たせています。

まず、ゴールドの小さなディテール が目を引きます。また、マットブラックの 21 インチ Concept One ホイールも新たに装着されています。足回りには、車高を下げる KW 製カスタムサスペンションキット が組み込まれています。さらにオプションとして、Manhart は ステンレス製の新しいスポーツマフラー を装着可能です。これにより、より深く力強いサウンドを奏で、存在感のある走りを演出します。

エンジンに目を向けると、わずかな変更が加えられています。2.9 リッター ツインターボ V6 エンジン は、出力とトルクがさらに向上しました。最終的な数値は、出力 498 CV、最大トルク 700 Nm となり、従来より前者は 49 CV、後者は 100 Nm 増強されています。デザインの変化だけでなく、ロードでの走行性能の面でも注目に値するクルマです。

このモデルの加速性能や最高速度については公表されていませんが、素の RS5 クーペが 0-100 km/h 加速 3.9 秒、最高速度 280 km/h を誇っていたことを考えると、オプションのダイナミックパッケージを装着した仕様、そして今回発表された改良版は、さらに高い性能を発揮すると想像できます。Manhart によるこのモデルへの取り組みについて、どう思われますか？