Tesla rozpoczyna uruchamianie pierwszych stacji ładowania Supercharger V4 w Chinach

Prawie dwa lata temu, w marcu 2023 roku, Tesla otworzyła swoją pierwszą na świecie stację Supercharger V4 w miejscowości Harderwijk w Holandii. Od tego czasu amerykańska firma stopniowo rozszerza dostępność swoich punktów ładowania nowej generacji zarówno na rynku europejskim, jak i północnoamerykańskim, podczas gdy Chiny pozostawały poza tym procesem.

Wraz z nadejściem 2025 roku sytuacja ta ulegnie całkowitej zmianie, ponieważ sama firma ogłosiła długo oczekiwany debiut pierwszych stacji Supercharger V4 w Chinach.

Tesla planuje nie tylko rozbudowę swojej sieci Supercharger V4 w tym azjatyckim kraju, ale także zamierza umożliwić pojazdom elektrycznym innych marek dostęp do tych nowych stacji. Warto przypomnieć, że firma niedawno ogłosiła, iż dysponuje już nowymi szafami sterującymi V4, dzięki którym będzie możliwe zwiększenie mocy ładowania do 500 kW dla samochodów osobowych, a w przypadku ciężarówki elektrycznej Semi tej marki nawet do 1,2 MW. Nie byłoby zatem zaskoczeniem, gdyby ze względu na specyfikę chińskiego rynku firma czekała z wprowadzeniem Supercharger V4 właśnie do tego momentu, aby móc na równych zasadach konkurować z sieciami ładowania innych dostawców działających w tym kraju.

W Chinach ładowanie z mocą 500 kW jest już traktowane jako coś normalnego

Na stacji Supercharger V4 marki Tesla, dzięki nowym szafom sterującym V4, pojazdy elektryczne mogą ładować się z maksymalną mocą 500 kW, co nie ma większego sensu na rynku europejskim czy północnoamerykańskim, ponieważ praktycznie nie ma na sprzedaż pojazdów elektrycznych obsługujących tak wysokie moce ładowania, ale na chińskim rynku jest to już bardziej powszechne.

Obecnie Tesla dysponuje siecią 60 tysięcy Superchargerów na całym świecie, z czego 20 procent znajduje się w Chinach, co daje około 11 500 punktów ładowania. W Szanghaju Tesla od 2021 roku posiada fabrykę o powierzchni ponad 5 tysięcy metrów kwadratowych, wyłącznie przeznaczoną do produkcji Superchargerów. Fabryka ta dotychczas produkowała 10 tysięcy jednostek rocznie poprzedniej generacji Superchargerów V3, a wszystko wskazuje na to, że wkrótce rozpocznie produkcję wersji V4.