Tesla s'apprête à inaugurer les premières stations de Superchargeurs V4 en Chine

Javier Cantagalli     5 January 2025     2 min.
Tesla s'apprête à inaugurer les premières stations de Superchargeurs V4 en Chine

Les stations de Superchargeurs V4 de Tesla offrent notamment l’avantage de doubler la puissance de charge prise en charge par rapport aux V3 de la génération précédente.

Il y a presque deux ans, en mars 2023, Tesla a ouvert sa toute première station de Superchargeurs V4 au monde à Harderwijk, aux Pays-Bas. Depuis, la société nord-américaine a progressivement étendu la disponibilité de ses bornes de nouvelle génération sur le marché européen comme sur le marché nord-américain, tandis que la Chine était restée à l’écart.

Avec l’arrivée de 2025, cette situation va complètement changer, puisque c’est la société elle-même qui a annoncé les débuts tant attendus des premières stations de Superchargeurs V4 en Chine.

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Tesla ne prévoit pas seulement d’étendre son réseau de Superchargeurs V4 dans ce pays d’Asie, mais entend également permettre aux véhicules électriques d’autres marques d’accéder à ces nouvelles stations. Rappelons que la société a récemment annoncé qu’elle disposait déjà de nouvelles armoires de contrôle V4, qui permettront d’augmenter la puissance de charge jusqu’à 500 kW pour les véhicules électriques de tourisme, et jusqu’à 1,2 MW dans le cas du camion électrique Semi de la marque. Il ne serait donc pas surprenant que, compte tenu des particularités du marché chinois, la société ait attendu ce moment pour y déployer les Superchargeurs V4, afin de pouvoir rivaliser d’égal à égal avec les réseaux de recharge d’autres fournisseurs présents dans le pays.

En Chine, recharger à 500 kW est déjà considéré comme chose normale

Dans une station de Superchargeurs V4 de Tesla, grâce à ces nouvelles armoires de contrôle V4, les véhicules électriques peuvent se recharger à une puissance maximale de 500 kW, ce qui n’a pas vraiment de sens sur les marchés européen ou nord-américain, puisqu’il n’existe pratiquement aucun véhicule électrique en vente capable de supporter de telles puissances de charge, mais qui est plus courant sur le marché chinois.

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Actuellement, Tesla dispose d’un réseau de 60 000 Superchargeurs dans le monde, dont 20 % se trouvent en Chine, soit environ 11 500 points de charge. À Shanghai, Tesla dispose depuis 2021 d’une usine de plus de 5 000 mètres carrés entièrement dédiée à la production de Superchargeurs. Cette usine a produit jusqu’à présent 10 000 unités par an des Superchargeurs V3 de la génération précédente, et tout indique qu’elle commencera bientôt à produire les V4.

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