Tesla zaprezentuje pickupa w 2019 roku
Dyrektor generalny Tesla jest zachwycony pomysłem wprowadzenia na rynek pickupa i według jego ostatnich wypowiedzi pierwszy prototyp tego pojazdu pojawi się w przyszłym roku.
Dyrektor generalny Tesla, Elon Musk, nie może się doczekać wprowadzenia na rynek pickupa, a wszyscy wiemy, że kiedy ten człowiek coś postanowi, to w końcu się to wydarza. Co więcej, jest on tak bardzo niecierpliwy, by zobaczyć ten produkt na drogach, że planuje ekspresową premierę. Kilka dni temu najwyższy przedstawiciel producenta samochodów elektrycznych odpowiedział w ten sposób użytkownikowi, który pytał o jego prototyp elektryczny:
I’m dying to make a pickup truck so bad … we might have a prototype to unveil next year
— Elon Musk (@elonmusk) 11 grudnia 2018
Użytkownik zapytał: „Kiedy będę mógł zarezerwować swojego pickupa?”. Na to Elon Musk odpowiedział: „Nie mogę się doczekać, by zbudować pickupa… Moglibyśmy zaprezentować prototyp tego pojazdu w przyszłym roku”.

Jeśli spojrzymy na wcześniejsze doświadczenia i Musk dotrzyma słowa, w przyszłym roku mogliśmy zobaczyć koncept jego pickupa, a za dwa lata wersję ostateczną. W ostatnich latach Tesla prezentowała prototypy swoich nowych modeli na dwa lata przed rozpoczęciem produkcji.
W 2016 i 2017 roku zaprezentowano na przykład wersję podstawową modelu Tesla Model 3, Tesla Roadster oraz Tesla Semi. Tak więc, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, moglibyśmy mieć nowego pickupa Tesla w 2021 roku.
Elon Musk tak bardzo chce wprowadzić ten pojazd na rynek, że przyznał nawet, iż nie martwi go sprzedaż tego samochodu.

„Osobiście jestem bardzo podekscytowany tym pickupem. To coś, czego pragnąłem od dawna… Jakbym naprawdę chciał zrobić coś w stylu super futurystycznego cyberpunka. Jeśli ten samochód kupi tylko niewielka liczba osób, przypuszczam, że w przyszłości będziemy musieli rozważyć zbudowanie bardziej konwencjonalnej ciężarówki. Ale ten pickup to to, co osobiście najbardziej mnie entuzjazmuje. Będzie miał mnóstwo tytanu” — powiedział.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro