ThoRR, elektryczny roadster w stylu Caterhama

Ten samochód wykorzystuje silnik elektryczny wysokiej klasy firmy Siemens oraz zestaw akumulatorów litowo-polimerowych, które pozwalają mu osiągnąć maksymalną moc 272 CV i moment obrotowy 450 Nm.

Podwozie oparte jest na platformie Lotus Super 7, dzięki czemu masa wynosi zaledwie 755 kg, co zapewnia osiągi zbliżone do samochodów znanych marek w tej kategorii. Firma opracowująca koncepcję nie podała jednak żadnych konkretnych danych.

Evisol poinformował, że akumulatory z powodzeniem przeszły testy New European Driving Cycle, podczas których wykazano ich wydajność, pokonując dystans 200 km bez konieczności ładowania.

Jeśli koncepcja trafi do sprzedaży, być może zdoła konkurować z Lotus 7, Caterhamem i innymi specjalistami w tej branży, choć jest w niekorzystnej sytuacji, ponieważ wiadomo, że miłośnicy tego typu samochodów wolą wysokoprężne jednostki o wysokich osiągach.

Źródło | Carscoop