Peugeot Rifter Traveller Furgonetas
Tinkervan łączy siły z Peugeot, aby stworzyć kampingowe wersje nowych modeli Traveller i Rifter
Nowe Peugeot Traveller i Rifter zostały spersonalizowane przez Tinkervan, hiszpańskiego specjalistę w przekształcaniu tego typu pojazdów w modele „kamperowe”

Od pewnego czasu furgonetki przestały być jedynie doskonałym pomocnikiem w pracy, a stały się opcją transportu — wystarczy spojrzeć na szeroką gamę dostępnych na rynku modeli, coraz bardziej przypominających zwykłe samochody osobowe. W tym samym kierunku zmierza nowa generacja dużych furgonetek, choć ich rozwój został w większym stopniu wyhamowany przez boom na duże SUV-y.
Niezależnie jednak od rozmiaru, furgonetki cieszą się dziś dużą popularnością jako pojazdy rekreacyjne dzięki swoim różnorodnym cechom, a przede wszystkim dzięki większej ładowności i możliwościom personalizacji, co czyni je idealnym towarzyszem wszystkich, którzy lubią przebywać na łonie natury. Dzięki temu są także w pełni właściwą alternatywą dla tych, którzy szukają tańszego rozwiązania niż duże kampery.

W tej kategorii znajdujemy już uznane modele, takie jak Volkswagen Transporter California czy Mercedes-Benz Klasa V Marco Polo, do których wkrótce dołączą dwaj kolejni konkurenci, oferujący szerokie możliwości personalizacji: nowe Peugeot Traveller i Rifter. Francuski producent zdecydował się także na „kamperyzację” swoich dwóch nowych furgonetek we współpracy z Tinkervan, hiszpańskim preparatorem, który w zaledwie 14 lat istnienia wyrobił sobie markę wśród tego typu wyspecjalizowanych firm.
W przypadku obu modeli kamperowych, zarówno Traveller, jak i Rifter, Peugeot stawia na wersję Long, która dzięki większym wymiarom zapewnia większe możliwości personalizacji. Najlepsze jest jednak to, że mimo iż są to pojazdy z wyposażeniem specjalnym, nie tracimy żadnej z funkcji i wyposażenia znanych z ich konwencjonalnych odpowiedników, a z zewnątrz, gdy podnoszony dach nie jest rozłożony, wyglądają jak kolejny pojazd z gamy.

Dopiero po wejściu do wnętrza, w ciągu kilku minut, zamieniają się w pojazdy do wypoczynku na łonie natury i aktywności rekreacyjnych, w których znajdziemy trzy wyraźnie oddzielone przestrzenie, przede wszystkim w Peugeot Traveller: sypialnię w podnoszonym dachu, łóżko utworzone z siedzeń tylnego rzędu oraz „salon”, który dzięki składanemu stolikowi i obrotowym przednim fotelom zyskuje na funkcjonalności i wygodzie.
Trzy poziomy wyposażenia na każdą potrzebę
Jednak najwięcej możliwości i opcji wyposażenia oferuje Peugeot Traveller, a liczba dostępnych rozwiązań zależy od wybranego z trzech poziomów wyposażenia. Niezależnie od wyboru, każdy poziom będzie miał wspólny podnoszony dach, jeden z największych w swoim segmencie, o wewnętrznej wysokości 2.400 mm z przodu, co pozwala wygodnie stać, a także minimalnej wysokości 400 mm nad tylną częścią łóżka; dodatkowo jest w nim wygodne łóżko oraz dwa boczne okna i jedno czołowe, zapewniające światło dzienne i wentylację.

Jeśli chodzi o wyposażenie, w wersji podstawowej o nazwie Happy zamontowano pomocniczy akumulator AGM o pojemności 100 Ah, ładowany podczas jazdy pojazdu; dostępne są także gniazda 12 V i USB rozmieszczone po całym wnętrzu oraz dwukolorowe oświetlenie LED w kabinie, dzięki któremu możemy wybrać łagodne lub białe światło w zależności od potrzeb.
Pośredni krok stanowi wersja Sunset, idealna dla tych, którzy chcą pójść o krok dalej w „kamperyzacji”, ale nie chcą rezygnować z wszechstronności na co dzień przez resztę roku. W tej wersji dodano postojowe ogrzewanie firmy Webasto zamontowane pod podłogą Traveller, z programatorem wewnątrz oraz zestawem podwyższającym, dzięki któremu będziemy mieć ogrzewanie także podczas spania w podnoszonym dachu; dodatkowo znajduje się inwerter prądu 220 V do 550 W, umożliwiający podłączenie małych urządzeń elektronicznych.

Najwyższy poziom to wersja Dreams, przeznaczona dla tych, którzy szukają pełniejszego doświadczenia kamperowego, łączącego modułowość codziennego użytkowania z kompletnym wyposażeniem. W bagażniku znajdziemy tylną szafkę z dwoma przedziałami i lodówkę o pojemności 40 litrów mieszczącą się w górnej części ładunkowej; moduł kuchenny na kompaktowe butle gazowe, dzięki któremu można przygotować gorący posiłek o każdej porze; zbiornik na wodę w postaci kanistrów, które napełnimy z dowolnego kranu lub źródła, oraz prysznic zewnętrzny.
Najlepsze jest to, że całe to wyposażenie można wyjąć z pojazdu bez żadnych problemów, dzięki czemu w każdej chwili nasza Peugeot Traveller może z powrotem stać się wygodnym pięcioosobowym pojazdem do jeszcze bardziej komfortowego codziennego użytku.
Dane techniczne samochodów z tego artykułu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych