To jest prawdopodobnie najbardziej bestialski sedan na świecie
Najbardziej bestialski sedan na świecie, jak dotąd, to ten Brabus 800, który oferuje 800 CV mocy i maksymalny moment obrotowy 1.000 Nm.

To Brabus 800 i może być najbardziej bestialskim sedanem na świecie. Producenci luksusowych samochodów rywalizują ze sobą, by zdobyć zwycięstwo w bitwie o osiągi. Ten Brabus 800 przejmuje palmę pierwszeństwa, choć niektórzy kierowcy mogą uważać, że Porsche Taycan Turbo lub Tesla Model S są godnymi zwycięzcami.

Ten Brabus 800 powstał na bazie Mercedes-Benz GT 63 S AMG i ma dwuturbinowy silnik V8 o osiągach, jakie zwykle można uzyskać tylko w supersamochodzie. Jaka jest różnica? Ta limuzyna pozwala cieszyć się podróżą w towarzystwie całej rodziny.

Oto najbardziej bestialski sedan na świecie
Wnętrze jest absolutnie szalone: dywaniki są obszyte literą B marki Brabus, a elementy wykończenia wnętrza wykonano z włókna węglowego. Niemiecki tuner zainstalował własne sterowniki w Mercedes-Benz, zwiększając moc do 800 CV i maksymalny moment obrotowy do 1.000 Nm. Dzięki temu Brabus 800 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy.

Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 315 km/h. Wśród modyfikacji wyróżnia się nowy układ wydechowy z tytanowymi końcówkami i włóknem węglowym. Dodatek nadający mu wyjątkowy charakter: jego dźwięk. Tego nigdy nie osiągną inni producenci. Stylistyka robi ogromne wrażenie. Dostępny jest w kolorze nocnym niebieskim lub matowej czerni z niewielkimi, eleganckimi chromowanymi paskami na końcach progów z włókna węglowego.

Lusterka wsteczne, zderzaki i niektóre elementy zewnętrzne również wykonano z włókna węglowego. Wyposażono go w felgi o podwójnym rozmiarze: 21 cali na osi przedniej i 22 cale na tylnej. Jeśli chodzi o opony, zamontowano 275/35 z przodu i 335/25 z tyłu. Nie wiem jak Ty, ale mnie aż świerzbi, żeby usiąść za kierownicą i wyruszyć w podróż w otoczeniu najbliższych. Dołączasz?
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych