Toyota Auris: kompakt przechodzi odświeżenie przed rokiem 2018

Toyota rozpoczyna odświeżanie całej swojej gamy produktów z myślą o utrzymaniu tego samego poziomu sprzedaży w 2018 roku. Aby to osiągnąć, zdecydowali się na restyling jednego z jej flagowych pojazdów, Toyota Auris. Japoński kompakt otrzymuje pewne ulepszenia w stosunku do poprzedniej wersji, aby nadal oferować nowoczesne i dobrej jakości wykończenie.

Marka dąży do tego, by nadać Aurisowi bardziej atrakcyjną i świeższą stylistykę, z zamiarem uniknięcia sytuacji, w której upływ lat zbytnio wpłynie na jej najnowsze produkty. Toyota dobrze sobie radzi i zamierza wkrótce zaprezentować nową gamę modeli, co już widzieliśmy na przykładzie nowego Land Cruisera. Japońska marka chce jednak także wspierać swoje bardziej przystępne cenowo i cenione pojazdy, takie jak Auris.

Główną nowością jest to, że Toyota właśnie wprowadziła nową wersję Aurisa, o nazwie Feel! Edition. W tym nowym wykończeniu znajdujemy różnice zarówno w wyposażeniu, jak i w stylistyce. Mamy nową atrapę chłodnicy, której kolor stał się czarny, a jednocześnie japoński producent stawia na dwukolorowe felgi.

Toyota stara się uczynić swój nowy kompakt bardziej młodzieńczym i dzięki różnym wersjom dotrzeć do każdego rodzaju klienta. Dotyczy to również dużych rodzin, dlatego marka umieściła to nowe wykończenie w Aurisie Touring Sports, rodzinnej wersji japońskiego kompaktu, która oferuje większą przestrzeń w kabinie i bardziej pojemny bagażnik.

Auris nadal oferuje te same poziomy wyposażenia i wykończenia, które znaliśmy do tej pory – z wyjątkiem Feel! Edition – i nadal noszą te same nazwy. Mimo to Toyota postanowiła wprowadzić rozróżnienie i tylko hybrydowe Aurisy mogą być łączone ze wszystkimi różnymi wersjami, jakie są oferowane. W Aurisach z silnikiem benzynowym dostępne będą wykończenia Active i Feel!, a w tych z silnikiem Diesla – wykończenia Business i Active.

Jednostki napędowe pozostają dokładnie te same i dysponujemy napędem z technologią hybrydową o mocy 140 CV, co jest najbardziej rozsądnym wyborem przy zakupie Aurisa. Wersje benzynowe oferowane są z silnikiem 120 CV, a wersje Diesla z silnikami 90 i 115 CV.

Japoński producent kładzie ogromny nacisk na promowanie sprzedaży pojazdów hybrydowych, ze względu na ich niski poziom emisji zanieczyszczeń i oszczędności, jakie przynoszą użytkownikowi. Mimo to ta technologia ma swoją cenę, a potencjalni nabywcy będą musieli zapłacić 16.450 euro za wersję standardową i 17.700 euro za Auris Touring Sports.