Toyota أوريس: المدمجة تخضع لتحديث في عام 2018

Toyota بدأت بتحديث كامل مجموعتها من المنتجات بهدف الحفاظ على المستوى نفسه من المبيعات في عام 2018. ولتحقيق ذلك، قررت إجراء تحديث شكلي لأحد أبرز طرازاتها، Toyota أوريس. تتلقى المدمجة اليابانية تحسينات معينة مقارنة بالنسخة السابقة لمواصلة تقديم تشطيبات عصرية وذات جودة عالية.

تسعى الشركة إلى منح أوريس مظهرًا أكثر جاذبية وحداثة، بهدف منع مرور السنوات من التأثير بشكل كبير على أحدث منتجاتها. Toyota تقوم بعمل جيد وتعتزم تقديم مجموعة جديدة من الطرازات قريبًا، وهو أمر رأيناه بالفعل مع الطراز الجديد Land Cruiser. لكن العلامة اليابانية تريد أيضًا دعم سياراتها الأكثر سهولة في الوصول والأكثر شعبية، مثل أوريس.

الجديد الرئيسي هو أن Toyota أطلقت للتو نسخة جديدة من أوريس، تحمل اسم Feel! Edition. ضمن هذا التشطيب الجديد نجد اختلافات على مستوى التجهيز والمظهر. تتميز بشبكة أمامية جديدة أصبح لونها أسود، وفي الوقت نفسه تراهن الشركة اليابانية على عجلات ثنائية اللون.

تسعى Toyota إلى جعل مدمجتها الجديدة أكثر شبابًا والتقرب من مختلف أنواع العملاء عبر نسخها المتعددة. ويشمل ذلك أيضًا العائلات الكبيرة ولهذا السبب أدرجت العلامة هذا التشطيب الجديد في أوريس Touring Sports، النسخة العائلية من المدمجة اليابانية، والتي تتميز بمساحة أكبر داخل المقصورة وصندوق أمتعة أوسع.

تواصل أوريس تقديم مستويات التجهيز والتشطيبات نفسها التي كنا نعرفها حتى الآن -باستثناء Feel! Edition- والتي تحتفظ بالتسمية نفسها. ومع ذلك، Toyota أرادت إجراء تمييز إذ لا يمكن ربط جميع النسخ المختلفة المعروضة من هذا الطراز إلا بأوريس الهجينة. أما أوريس التي تعمل بمحرك البنزين فستشمل تشطيبي Active وFeel!، والتي تعمل بالديزل فستشمل تشطيبي Business وActive.

تظل المحركات نفسها تمامًا ، ونتوفر على محرك بتقنية هجينة يطوّر 140 حصانًا ، وهو الخيار الأكثر منطقية عند التفكير في شراء أوريس. تُعرض النسخ العاملة بالبنزين بمحرك 120 حصانًا، والنسخ العاملة بالديزل بمحركات 90 و115 حصانًا.

تبذل العلامة اليابانية كل جهدها لتشجيع مبيعات السيارات الهجينة، نظرًا لانخفاض مستوى التلوث الذي تسببه والتوفير الذي تحققه للمستخدم. ومع ذلك، لهذه التقنية ثمن، ويتعين على المشترين المحتملين دفع 16.450 يورو للنسخة القياسية و17.700 يورو لأوريس Touring Sports.