Marki intensywnie rozwijają technologię hybrydową, dlatego przygotowały różne oferty, aby tego typu pojazdy coraz częściej pojawiały się w miastach, zarówno w transporcie osobistym, jak i zawodowym. Toyota chce, aby

Prius+

trafił do taksówkarzy i został jednym z pojazdów wybieranych przez nich do świadczenia usług miejskich.

To dobry pomysł, zwłaszcza biorąc pod uwagę poważne problemy, z którymi borykają się duże miasta z powodu zanieczyszczeń emisyjnych. W przypadku

Prius+

mówimy o minivanie, który może być oferowany w wersji pięcio- lub siedmiomiejscowej, z wystarczającą przestrzenią do wygodnego przewozu kilku pasażerów.

Ten model

może zostać homologowany jako taksówka i dostosowany do wymagań każdego urzędu miejskiego. Wersja przeznaczona dla zawodowych przewoźników osób w mieście to Prius+ Eco, która posiada elementy pozwalające zapewnić pasażerom bardzo kompletną obsługę.
Na początek warto zaznaczyć, że ten model ma układ foteli 2 + 3 + 2, dzięki czemu może przewozić do pięciu pasażerów, z bagażnikiem o pojemności 200 litrów w przypadku korzystania z siedmiu miejsc lub 505 litrów, gdy złożone są dwa tylne fotele.

Na tylnej kanapie znajdują się dwa punkty mocowania ISOFIX, na wypadek konieczności zamontowania fotelika dziecięcego, na każdym z zewnętrznych miejsc, a ponadto pojazd wyposażono w siedem poduszek powietrznych, fotel kierowcy regulowany na wysokość z elektrycznie regulowanym podparciem lędźwiowym, automatyczną klimatyzację z filtrem pyłkowym, system wspomagania ruszania na wzniesieniu (HAC), tempomat oraz dostęp i uruchamianie bez kluczyka.

Jeśli chodzi o układ napędowy, silnik spalinowy 1.8 VVT-i oraz silnik elektryczny dają łącznie 136 KM, co w zupełności wystarcza do pokonania codziennych tras w mieście. Coraz częściej taksówkarze wybierają pojazdy hybrydowe do pracy, ponieważ pozwalają one ograniczyć zużycie paliwa i wykorzystać wszystkie zalety tego typu samochodów.

Galería de fotos -

TOYOTA PRIUS+ ECO

Ver las 11

Źródło | <0>