Vazirani Ekonk, oto najlżejszy supersamochód na świecie
Nazywa się Vazirani Ekonk i może stać się najlżejszym elektrycznym supersamochodem sportowym na świecie. Co o tym sądzisz?

Nazywa się Vazirani Ekonk i ma stać się najlżejszym supersamochodem sportowym na świecie. Nowa technologia zastosowana w bateriach sprawi, że samochody elektryczne będą znacznie lżejsze i bezpieczniejsze, a jednocześnie zapewnią większy zasięg. Ponieważ Tesla Roadster pozostaje w uśpieniu, wielu producentów elektrycznych supersamochodów przyciąga uwagę wszystkich.
Wszystko wskazuje na to, że pierwsze dostawy Rimac Nevery rozpoczną się pod koniec tego roku, lecz wersja produkcyjna przyszłego Tesla Roadstera nie została jeszcze zaprezentowana publicznie. Jak poinformował sam Elon Musk, Tesla Roadster został opóźniony prawdopodobnie do 2023 roku. Co się dzieje? Pojawił się rewolucyjny elektryczny supersamochód sportowy, który postawi pozostałym konkurentom bardzo trudne zadanie.

Wszystko, co wiemy o Vazirani Ekonk
Nowy elektryczny supersamochód sportowy opracowany przez Vazirani Automotive nazywa się Vazirani Ekonk. Możliwe, że nazwa tego producenta superaut wydaje ci się znajoma, ponieważ Vazirani zaprezentował Vazirani Shul, pierwszy supersamochód sportowy z Indii, podczas Goodwood Festival of Speed w 2018 roku.
Jednak o ile Shul był elektrycznym superautem zaprojektowanym do jazdy na benzynie, o tyle Vazirani Ekonk jest w pełni elektryczny. Od czasu prezentacji Shula marka pracowała nad unikalną technologią baterii, która sprawia, że samochody elektryczne są lżejsze i bezpieczniejsze, a jednocześnie zwiększa ich zasięg. Nowy Vazirani Ekonk napędzają dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 722 KM. Vazirani twierdzi, że Ekonk jest „najszybszym elektrycznym superautem w Indiach”, jednak nie ujawniono danych dotyczących osiągów.

Zrównoważenie ciężaru silników elektrycznych i baterii to jedno z największych wyzwań, przed jakimi stają producenci superaut, dążąc do optymalnych osiągów. Vazirani twierdzi jednak, że Ekonk waży zaledwie 737 kilogramów. Daje to niemal idealny stosunek mocy do masy wynoszący jeden do jednego, dzięki czemu prowadzenie tego auta powinno sprawiać ogromną przyjemność. Producent chciał zaoszczędzić na masie tak bardzo, jak to możliwe, i osiągnąć tę pozornie niewiarygodnie niską wagę. Ekonk ma formę monoposto, dlatego pasażerowie nie będą mogli towarzyszyć ci podczas podróży.
Nowy Vazirani Ekonk zostanie zaprezentowany pod koniec tego miesiąca. Jako zapowiedź mamy zdjęcie teaser, na którym widać wypukłe nadkola i bardzo cienkie klosze świateł w tylnej części auta.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro