Volkswagen Samochody elektryczne Przemysł Bez kategorii
Volkswagen zapowiada otwarcie nowej fabryki baterii w Hiszpanii
Grupa wybrała Hiszpanię jako trzeci kraj, po Szwecji i Niemczech, do założenia jednej z sześciu gigafabryk, które Europa planuje wybudować

Grupa Volkswagen, jeden z gigantów motoryzacyjnych świata, ogłosiła otwarcie fabryki produkującej baterie do samochodów elektrycznych w naszym kraju, korzystając z inwestycji rządu hiszpańskiego w wysokości 4.295 mln euro przeznaczonych na wspieranie sektora motoryzacyjnego.
W ten sposób grupa z siedzibą w Wolfsburgu złoży swoją kandydaturę do Strategicznego Projektu na rzecz Odbudowy i Transformacji Gospodarczej (PERTE), projektu, którego inwestycja, według rządu, ma przynieść zwrot z prywatnych inwestycji w wysokości 19.700 mln euro i ponad 140.000 miejsc pracy.
Nie potwierdzono jeszcze dalszych szczegółów dotyczących lokalizacji tej fabryki, choć dwie najbardziej realne opcje to Martorell (Barcelona), gdzie znajduje się zakład Seat i Cupra, oraz Landaben (Nawarra), gdzie znajduje się zakład Volkswagen.

Jeden z sześciu wybranych
Jeśli projekt ostatecznie zostanie zatwierdzony – a Volkswagen jasno zaznaczyła, że fabryka powstanie tylko wtedy, gdy zostanie zrealizowana inwestycja publiczna – Hiszpania stanie się trzecim krajem wybranym przez grupę, po Szwecji i Niemczech, aby gościć jedną z sześciu gigafabryk, które gigant motoryzacyjny planuje otworzyć w całej Europie.
Wymogi, jakie stawia PERTE, aby móc ubiegać się o tę kandydaturę, to: w projekcie muszą uczestniczyć co najmniej pięć firm z dwóch wspólnot autonomicznych, 40% udziału w przedsięwzięciu musi przypadać na MŚP, musi w nim uczestniczyć przynajmniej jedna jednostka zajmująca się badaniami oraz – na koniec – musi powstać fabryka baterii. Te wymogi nie stanowią dla grupy żadnego problemu.
Strategiczny filar Grupy Volkswagen
Zgodnie z tym planem przewiduje się, że w 2023 roku, kiedy zakończy się okres realizacji PERTE, zarejestrowanych zostanie około 250.000 pojazdów elektrycznych. Jak powiedział prezes Grupy Volkswagen, Herbert Diess, „Hiszpania mogłaby stać się strategicznym filarem naszej strategii elektrycznej”, ponieważ producent jest gotów stworzyć łańcuch wartości mobilności elektrycznej, obejmujący produkcję pojazdów elektrycznych, ich komponentów i baterii.

Z całkowitej kwoty inwestycji PERTE wynoszącej 4.295 mln euro ponad 3.000 mln zostanie przeznaczone na to, by fabryki w naszym kraju mogły produkować pojazdy elektryczne. Pozostałe 1.200 mln euro stanowi część Planu Moves III oraz Planu Moves Projekty Singularne, mających na celu zachęcanie do zakupu pojazdów przyjaznych środowisku.
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny