Volvo S90 i V90, teraz bardziej sportowe dzięki pakietowi R-Design

Szwedzki producent zaprezentował pod koniec ubiegłego roku swój nowy flagowy sedan, Volvo S90. Niedługo potem zrobił to samo, wprowadzając na rynek wersję kombi, siostrzany model V90. Dwa samochody, których główne atuty to design, komfort i dobre prowadzenie. Oba zostały opracowane na platformie SPA i od teraz mogą otrzymać pakiet sportowy R-Design.

Ostatnim modelem szwedzkiej marki, który otrzymał te „witaminy”, jest Volvo XC90. Teraz nadeszła kolej na sedana i kombi, które, rzekomo, oprócz bardziej sportowej stylistyki, będą też miały inne ustawienia zawieszenia, zapewniające twardsze i bardziej dynamiczne zachowanie podczas jazdy.

Nadwozia otrzymują szereg modyfikacji, które dotyczą przede wszystkim, na zewnątrz, zderzaków o nieco bardziej sportowym profilu i przesuniętych reflektorów przeciwmgielnych, głównej atrapy chłodnicy wykończonej czarnym lakierem fortepianowym, felg o nowym wzorze, przypominających te stosowane w BMW M6, z pięcioma podwójnymi cienkimi szprychami, oraz prostokątnych końcówek wydechu wykończonych chromem.

Z kolei wnętrze sedana S90 i kombi V90 z pakietem R-Design wyposażono w bardziej sportowe fotele, aluminiowe nakładki na pedały i wnętrze oraz sportową kierownicę.

Jak widać, każdy szczegół dokłada swoją cegiełkę, by nadać sedanowi i kombi bardziej sportowy wygląd, co zwykle widzimy w wersjach „standardowych” szwedzkich modeli. Dzięki temu kierowca i pasażerowie będą mieli wrażenie, że podróżują (lub że patrzą z zewnątrz) samochodem o bardzo dynamicznym charakterze, zachowując jednocześnie praktycznie cały komfort, który zawsze wyróżnia samochody szwedzkiej firmy.

Volvo już przyjmuje zamówienia na Volvo S90 i V90 z pakietem R-Design od dzisiaj, jednak nie opublikowała jeszcze cennika dla rynku hiszpańskiego. Cena z pewnością będzie się różnić w zależności od wybranej wersji.

Źródło | Volvo

Dane techniczne tego samochodu

KombiVolvo V905 wersji · od 77 200 €