Volvo wprowadzi hybrydy diesel-elektryczne „w ciągu czterech lat lub wcześniej”

Jeśli tradycyjne hybrydy zaczynają zyskiwać coraz więcej zwolenników w ostatnim czasie, to po połączeniu z silnikami diesla konsumenci mogą ustawiać się w kolejce, ponieważ jest to rozwiązanie jeszcze lepsze od poprzednich. Niestety, ich opracowanie okazuje się trudniejsze, gdyż bloki diesla nie są tak dobrze dostosowane do wymagań stawianych napędom elektrycznym.
Mimo to szwedzki producent zapowiada, że może skrócić oczekiwanie, ponieważ pracuje nad tym układem hybrydowym, łącząc konwencjonalny silnik diesla z silnikiem elektrycznym pełniącym rolę pomocniczego napędu, przy czym pierwszy napędzałby oś przednią, a drugi oś tylną, dzięki czemu pojazd miałby napęd na cztery koła.
Pierwszy produkt z tym układem może pojawić się w 2012 roku lub wcześniej, a następnie nadejdzie wyczekiwana wersja „plug-in” z gniazdem do ładowania akumulatorów silnika elektrycznego. Modele, które początkowo otrzymałyby ten układ, to najwyższe w gamie.
Do tego czasu strategia Volvo dotycząca dalszego rozwoju ekologicznych technologii będzie polegać na wprowadzeniu systemu start-stop we wszystkich modelach gamy, a także na wersjach o ograniczonej emisji i zużyciu paliwa oraz stopniowym zastępowaniu silników ośmiocylindrowych silnikami sześciocylindrowymi z turbodoładowaniem, które są bardziej opłacalne w obecnej sytuacji rynkowej.
Źródło | Autoblog en Español
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro