Volvo wird Plug-in-Hybride mit Dieselmotor „innerhalb von vier Jahren oder früher" einführen

Während die klassischen Vollhybride in letzter Zeit bereits eine wachsende Fangemeinde gewinnen, könnten Kunden Schlange stehen, wenn sie mit Dieselmotoren kombiniert werden, denn das wäre eine noch bessere Lösung als die ersten. Leider gestaltet sich die Entwicklung schwieriger, da Diesel-Blöcke nicht so gut mit den Anforderungen der Elektrofahrzeuge vereinbar sind.

Dennoch kündigt der schwedische Hersteller an, die Wartezeit möglicherweise verkürzen zu können, da er an einem Hybridsystem arbeitet, das einen konventionellen Dieselmotor mit einem Elektromotor kombiniert, der als Zusatzantrieb dient. Dabei übernimmt der erste die Vorderachse und der zweite die Hinterachse, sodass Allradantrieb zur Verfügung stünde.

Das erste Modell mit dieser Technik könnte 2012 oder früher erscheinen, danach würde die lang erwartete Plug-in-Version mit Steckdose folgen, um die Batterien des Elektromotors aufzuladen. Die Modelle, die das System zunächst erhalten würden, wären die Topmodelle der Baureihe.

Bis dahin besteht die Strategie von Volvo zur weiteren Entwicklung seiner umweltfreundlichen Technik darin, das Start-Stopp-System in allen Modellen der Reihe einzuführen, außerdem Versionen mit reduzierten Emissionen und Verbrauchswerten anzubieten und die Achtzylindermotoren nach und nach durch aufgeladene Sechszylinder zu ersetzen, die unter den aktuellen Marktbedingungen wirtschaftlicher sind.

Quelle | Autoblog en Español