Wersja Volkswagen ID.X Perfomance zapowiada to, co może być przyszłym ID.7 GTX

Najbardziej wydajne samochody elektryczne marki Volkswagen otrzymują oznaczenie GTX. Istnieje już kilka takich modeli z serii ID, które noszą to oznaczenie. Wśród nich są ID.4 GTX i ID.5 GTX, a marka zapewniła, że wkrótce pojawi się także wersja high performance modeli ID.3 i ID.Buzz. Na razie mogliśmy jednak zobaczyć Volkswagen ID.X Perfomance.

Wersja, którą mieliśmy okazję zobaczyć, ma cechy, które sytuują ją powyżej tego, czego moglibyśmy się spodziewać po ewentualnym ID.7 GTX. Warto jednak pamiętać, że ten koncepcyjny model bazuje na premium sedanie elektrycznym, którego produkcja ruszyła niedawno. Mimo to jego wygląd jest bardziej dynamiczny niż w przypadku ID.7, z czarną kratką, która stapia się z zderzakiem. Wloty powietrza również są znacznie większe.

Widzimy też dyfuzor z włókna węglowego oraz czerwone detale dekoracyjne, które nawiązują do kilku modeli GTI z przeszłości marki. Nadkola są czarne, a felgi mają dość interesujący kontrast w kolorze miedzianym.

Tył także ma ciekawe elementy, takie jak spojler i duży dyfuzor, również wykonane z włókna węglowego. Jeśli chodzi o prześwit, ten model koncepcyjny ma prześwit mniejszy o 60 mm w porównaniu z ID.7.

Architektura tego prototypu opiera się na platformie MBE, z której marka korzysta zwykle w swoich modelach elektrycznych. Wyposażono go w dwa silniki elektryczne, które dają łączną moc 411 kW, z napędem na wszystkie koła. Nie podano pojemności baterii, ale wiadomo, że obsługuje ładowanie mocą 200 kW.

Model koncepcyjny będzie jeszcze prezentowany w różnych miejscach i podczas wydarzeń w najbliższych tygodniach, aby uczestnicy mogli sprawdzić cały potencjał tego modelu oraz jego przyszłej wersji jako ID.7 GTX.