La Volkswagen ID.X Perfomance annonce ce que pourrait être la future ID.7 GTX

Les voitures électriques Volkswagen les plus performantes utilisent la désignation GTX. Il existe déjà plusieurs de ces modèles, les ID, qui portent déjà cette désignation. Parmi eux, on trouve l’ID.4 GTX et l’ID.5 GTX, bien que la marque ait assuré que nous pourrons bientôt compter aussi sur une version haute performance de l’ID.3 et de l’ID.Buzz. Mais, pour le moment, ce que nous avons pu voir est la Volkswagen ID.X Perfomance.

La version que nous avons pu voir présente des caractéristiques qui la placent au-dessus de ce que l’on pourrait attendre d’une éventuelle ID.7 GTX. Cela dit, ce modèle conceptuel est basé sur la berline électrique haut de gamme dont la production a commencé il y a peu. Mais son design est plus puissant que celui de l’ID.7, avec une calandre noire qui se fond dans le pare-chocs. Les prises d’air ont également considérablement gagné en taille.

On remarque aussi un diffuseur en fibre de carbone et des détails décoratifs en rouge, qui rappellent plusieurs modèles GTI du passé de la marque. Les passages de roue sont également noirs et les jantes présentent un contraste assez intéressant de couleur cuivre.

L’arrière présente des éléments intéressants, comme le becquet arrière et le diffuseur de taille généreuse, également réalisés en fibre de carbone. Quant à la garde au sol, ce modèle conceptuel a été abaissée de 60 mm par rapport à l’ID.7.

L’architecture de ce prototype est la plateforme MBE, celle qu’utilisent habituellement les modèles électriques de la marque. Il est équipé de deux moteurs électriques, qui développent une puissance combinée de 411 kW, avec transmission intégrale. La capacité de la batterie n’a pas été communiquée, mais il accepte une puissance de recharge de 200 kW.

Le modèle conceptuel pourra encore être vu à plusieurs endroits et lors d’événements au cours des prochaines semaines, afin que les visiteurs puissent constater tout le potentiel de ce modèle et de sa future version ID.7 GTX.