Bentayga Bentley Samochody hybrydowe SUV
Wersje "S" i "Azure" trafiają teraz do oferty Bentley Bentayga Hybrid
Bentley rozszerza teraz ofertę Bentayga o napęd hybrydowy w wersjach wykończenia S i Azure, nastawionych na sportowy charakter lub komfort

Model Bentley Bentayga jest jednym z najważniejszych w ofercie marki, a nawet najważniejszym, odpowiadając za aż 40% sprzedaży. Nic więc dziwnego, że większość edycji limitowanych i specjalnych marka przygotowuje właśnie dla tego SUV-a. Bentayga ponownie znajduje się w centrum uwagi, tym razem z napędem hybrydowym, który można teraz wybrać także w wersjach “S” i “Azure“.
Bentley Bentayga S Hybrid

Litera “S” w nazwie Bentayga Hybrid już sama w sobie zdradza zamiary tej odmiany: kto wybiera tę wersję, szuka sportowego charakteru tego modelu. Formuła nie różni się od pozostałych wersji “S” w katalogu Bentley i polega na wyposażeniu auta w pakiet Blackline, w którym cały polerowany metal zostaje zastąpiony wykończeniem w kolorze czarnym, z wyjątkiem skrzydełek znaczka Bentley.

Z przodu przyciemniona zostaje atrapa chłodnicy wraz z jej obramowaniem, a także oprawy reflektorów i przedni zderzak w stylu “Speed”. Po bokach to samo dotyczy obramowań drzwi, dolnej listwy, relingów dachowych i bocznych przetłoczeń. Uwagę przyciągają także 22-calowe felgi, które opcjonalnie mogą być srebrne, czarne lub czarne z polerowanym metalem, w kontraście z czerwonymi zaciskami hamulcowymi. Całość uzupełnia tylny spojler z czarnymi krawędziami, przyciemnione szyby i również czarne końcówki wydechu.

Zmiany wizualne obejmują także wnętrze Bentayga S Hybrid, w którym tapicerkę wykonano z połączenia skóry Crewe i skóry Dynamica. Można ją wybrać w szerokiej gamie kolorów starannie dobranych do tego modelu, co tworzy wnętrze o sportowym charakterze. Atmosferę dopełniają podświetlane progi drzwi oraz dodatkowy wskaźnik mocy PHEV w obrębie obrotomierza, a także wyszyta litera “S” na oparciach foteli i srebrna tabliczka na desce rozdzielczej.
Bentley Bentayga Azure Hybrid

Po przeciwnej stronie znajduje się Bentayga Azure Hybrid, wersja, w której priorytetem są komfort i dobre samopoczucie wszystkich pasażerów. Jako wzór posłużyła Bentayga w wersji z przedłużonym rozstawem osi, EWB, uważana za jeden z najcichszych samochodów na świecie. Wyposażono ją w znakomite przednie fotele Comfort, które umożliwiają regulację w aż 22 pozycjach i oferują funkcję ogrzewania, dzięki czemu ciało utrzymuje optymalną temperaturę, co zapewnia większy komfort i lepszą czujność.

Ponadto, dla zwiększenia bezpieczeństwa kierowcy i pozostałych pasażerów, Bentayga Azure Hybrid otrzymuje pakiet Touring systemów wspomagania jazdy. Obejmuje on adaptacyjny tempomat, Lane Assist, Traffic Assist oraz Bentley Safeguard, czyli zestaw systemów kamer i radarów, który stale monitoruje ruch oraz otaczające drogi.

Pod względem stylistycznym Bentley Bentayga Azure Hybrid jest bardziej stonowana niż wersja “S”, ale także zwraca uwagę dzięki błyszczącym chromowanym elementom dolnych kratek zderzaka czy 22-calowym felgom o 10 ramionach. We wnętrzu zespół Color and Trim firmy Bentley opracował specyfikację nazwaną “pikowanie dobrego samopoczucia“, czyli tapicerkę pikowaną w romby, dostępną w 15 kolorach i kombinacjach, z przeszyciami i lamówkami w kontrastowym kolorze. Całość uzupełniają trzy okleiny z otwartym porem (ciemny orzech, orzech cięty w koronę i koa), ambientowe oświetlenie, podświetlane progi i emblematy “Azure”.

Ani Bentayga Azure Hybrid, ani Bentayga S Hybrid nie różnią się pod względem mechaniki, dlatego pod maską nadal znajdziemy układ hybrydowy złożony z dwuturbodoładowanego silnika benzynowego V6 o mocy 339 CV oraz silnika elektrycznego o mocy 125 CV, co daje łączną moc 449 CV. Współpracują one z baterią o pojemności 17,3 kWh, która pozwala przejechać do 50 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro