Więcej technologii za mniejsze pieniądze w nadchodzących modelach Toyota

Stanie się to w Stanach Zjednoczonych, ale będzie to pierwszy etap serii środków, które będą wdrażane w modelach opuszczających fabryki Toyota, w tym w pojazdach sprzedawanych pod marką Lexus. Decyzja podjęta przez japońską firmę pozwoli na to, że zdecydowana większość samochodów tych dwóch marek będzie standardowo wyposażona w automatyczny system awaryjnego hamowania, co obniży koszt montażu i zapewni ten element bezpieczeństwa jako wyposażenie seryjne.

Ten system bezpieczeństwa znajdzie się w Lexus Safety System+ oraz w Toyota Safety Sense, które zostaną wprowadzone do samochodów od czwartego kwartału 2017 roku. Ta decyzja przyspieszy o niemal dwa lata obowiązek wyposażania samochodów w tym systemie w Stanach Zjednoczonych, dzięki czemu firma będzie mogła wyprzedzić pozostałych producentów, co z pewnością skłoni inne marki do przemyślenia sprawy i przyspieszenia montażu tego systemu w swoich samochodach.

Obecnie zarówno Toyota, jak i marka premium, Lexus, stopniowo dodają automatyczne awaryjne hamowanie w niektórych modelach jako tanią opcję. Wprowadzenie go jako elementu wyposażenia seryjnego sprawi, że więcej modeli będzie mogło z niego skorzystać, a samochody staną się bezpieczniejsze i bardziej praktyczne. Nie mówimy o technologii, która zamienia je w samochody o autonomicznym poruszaniu się, ale o bardziej zaawansowanych modelach z lepszym bezpieczeństwem, co jest dość istotne.

To dobry punkt wyjścia, ponieważ po tej decyzji nie zdziwi nas, jeśli firma zdecyduje się zaoferować to również na innych rynkach, na przykład europejskim. Takie posunięcie zwykle pomaga zachęcić inne przedsiębiorstwa do podobnych działań i w krótkim czasie staje się standardem u wszystkich producentów.

Chociaż nie wiadomo, które modele będą wyposażone w ten system bezpieczeństwa, wiemy, które z nich go nie otrzymają. Chodzi o Lexus GX, Toyota Mirai, 4Runner, GT 86 oraz pochodną Mazda Scion iA, które według doniesień będą go oferować jako opcję. Miejmy nadzieję, że dzięki temu rozwiązanie to pojawi się w coraz większej liczbie modeli i zwiększy bezpieczeństwo na drogach. W filmie możesz zobaczyć, jak działa system Toyota i gdzie jest umieszczony.

[jwplayer file=”https://youtu.be/kDkyKVjdS4U” autostart=”false” mute=”off”]

Źródło | Carscoops