Wojna z plastikiem trwa dalej: od 2025 roku Volvo będą zawierać 25% plastiku pochodzącego z recyklingu

Usiądź, zamknij oczy i spróbuj przypomnieć sobie większość rzeczy, których dziś dotykałeś lub używałeś. Ile z nich było wykonanych z plastiku w częściach lub w całości? Jeśli się nad tym zastanowisz, nic dziwnego, że zaskoczy cię ilość plastiku, której nieświadomie używamy, a także zrozumiesz, dlaczego coraz więcej głosów sprzeciwia się jego obecności w naszym życiu.

Ludzkość ma i będzie mieć do czynienia z wieloma problemami, zarówno dziś, jak i w przyszłości, a jednym z nich jest używanie plastiku. Musimy sobie uświadomić, że wiele rzeczy, których używamy na co dzień i które są wykonane z plastiku, możemy się bez nich obejść: na przykład plastikowe torby w supermarketach można zastąpić biodegradowalnymi, plastikowe butelki na wodę szklanymi, pastę do zębów w szklanych słoikach zamiast w plastikowych tubkach, a zbędne słomki (poza przypadkami osób o specjalnych potrzebach) to tylko kilka z wielu możliwych rozwiązań.

Coraz częściej spotykamy produkty, które unikają plastiku na rzecz elementów biodegradowalnych, kompostowalnych, wykonanych z innych materiałów lub z plastiku pochodzącego z recyklingu, a ten ostatni to bardzo ważny krok, pozwalający uniknąć produkcji nowego tworzywa. Przemysł motoryzacyjny nie jest wolny od tego problemu, ponieważ dzisiejsze pojazdy także w większości przypadków wykorzystują plastik w nadmiernych ilościach.

Dlatego coraz więcej marek zapowiada, że ich nowe modele będą zawierać coraz większe ilości plastiku z recyklingu, co bez wątpienia jest krokiem nieuniknionym, jeśli chcemy tworzyć naprawdę zrównoważone pojazdy, a nie tylko ograniczać emisję CO2 do atmosfery. Volvo, jedna z marek będących wzorem w tworzeniu bardziej zrównoważonych pojazdów, zaprezentowała prototyp Volvo XC60 T8, który choć na pozór przypomina wersję seryjną, zawiera liczne elementy wykonane z plastiku pochodzącego z recyklingu.

Konsola środkowa Volvo XC60 została wykonana z włókien i tworzyw sztucznych pozyskanych z porzuconych sieci rybackich i linek morskich, wykładzina podłogowa jest wykonana z włókien pochodzących z butelek PET i recyklingowanej bawełny, a także z odpadów tkanin z fabryk odzieżowych. Siedzenia również wykorzystują włókna z butelek PET, a do produkcji izolacji akustycznej pod maską marka użyła zużytych foteli z dawnych modeli Volvo.

Na szczęście ten Volvo XC60 nie pozostanie jedynie pojazdem demonstracyjnym. Volvo zamierza nadal walczyć z plastikiem i w tym celu zobowiązała się wyeliminować plastiki jednorazowego użytku ze wszystkich swoich wydarzeń i fabryk przed końcem 2019 roku, a ponadto od 2025 roku wszystkie jej nowe pojazdy będą zawierać co najmniej 25% plastiku z recyklingu.